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中国汽车工业协会提供的汽车产销数据显示，2015年6月乘用车产销量自2008年12月以来首次双双下降。不过，上半年SUV销量仍保持较快增长，6月销售44.82万辆，环比下降2.40%，但同比增长37.75%。同月，作为国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台，我们接到的消费者针对SUV的有效投诉762宗，虽环比5月份投诉量下降1.7%，但与去年同期相比则增长了82.3%。
数据看点
1、两强相争“智”者胜 国产锐界首战告捷
福特锐界进口车型在国内一经亮相便受到广泛关注，而2015年4月长安福特锐界的上市，更是为国内中高端SUV市场注入一针强心剂。6月份即上市后的第二个月，国产锐界月销量已达8000台以上，环比翻了近1.2倍，已超过其竞品车型——广汽丰田汉兰达的同期销量，可谓“首战告捷”。单从产品来看，尽管汉兰达全系标配7座及全尺寸轮胎，并在四驱车型中配有中央差速器锁及陡坡缓降功能，但锐界全系标配无钥匙进入及一键启动，并配备换挡拨片、后排座椅电动调节、胎压监测等功能，着实取巧国内的消费者。而在无T不欢的时代，锐界全系配备直喷涡轮增压发动机，同样吊足了消费者胃口。不过，尽管长安福特锐界本月销量半身位领先，但对手的强大不容忽视，后市双方保持均势还是单方一骑绝尘，好戏还在后头。目前，长安福特锐界暂未接到相关质量投诉问题，希望能继续保持下去。
2、国产新秀 中华V3不止外观打动消费者
华晨中华全新小型SUV车型中华V3上市仅两月，便打入6月SUV TOP30榜单，这一成绩想必令厂家傲娇。作为华晨中华的补缺车型，外观的大胆突破使中华V3的定位对准了年轻消费人群，而内饰做工同样较此前产品有较大提升。让人意外的是，中华V3还使出了体育营销这张牌，成为了今年有世界杯任务的中国女排主赞助商，比赛期间电视转播的传播效果很有可能会使中华V3销量再上层楼。此次上市的中华V3车型，配备了1.5L及1.5T两款发动机，其中1.5T发动机性能成为决胜对手的一大优势，竞争对手直指哈弗H2。对于二三线城市而言，哈弗H2的9.88万元起售价，无疑给中华V3提供了更大的生存空间，本月哈弗H2月销量环比下降1000余辆，似乎也说明一定问题。不过，本月接到1宗有关经销商推迟交车的投诉，希望厂家不要因为产能及服务问题拖后腿。
3、夹缝中求生存 广汽三菱劲炫“直钩钓鱼”
广汽三菱作为只有两款在售车型的车企，一直苦于寻找打开销量的突破口，夹缝中求生存似乎正是现阶段的真实写照。相对而言，广汽三菱劲炫尚且够到SUV月销量前三十强的边缘，而劲畅则市场惨淡，只及劲炫十分之一。广汽三菱也在绞尽脑汁强化市场宣传，努力做到每年推出新款车型，并不失时机的举办重走丝绸之路等活动，力求不被市场所淡忘。但新款车型单单以增加中控显示屏、GPS导航及倒车影像等配置难以达到预期效果。因此，广汽三菱“姜太公”精神虽毅力可佳，但在如今竞争激烈的SUV市场中却难以立足。此外，从口碑上看，手动变速箱及CVT变速箱问题依然是投诉的重点，希望厂家能够从产品质量入手，另辟蹊径寻找销量突破口。
4、先自动再手动 力帆X60选择价格下探有效果
2015年3月30日2015款力帆X60 CVT车型上市，起售价为8.4498万元。三天后，力帆厂家随即宣布再新增两款手动挡车型，价格下探到7万元区间。对力帆厂家的这一举措，很多消费者表示不解，因为各车企都在陆续推出7速自动及双离合变速箱，以求努力提升产品定位，力帆却反其道行之新增手动挡车型，这究竟是退步还是回归？实际上，力帆厂一举措或许恰恰最适合自身的发展，在竞争日益激烈的SUV市场中，1.8L发动机配备手动变速箱的配置，或许可以争取到有特殊用途及需求的消费群体，以进一步细分市场。目前，每月以个位计的投诉量依然是力帆X60产品的最大亮点，质量可靠性目前值得首肯。能保持住就是胜利。