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铃木有许多世界知名车型:比如小车霸主雨燕、小型SUV霸主维特拉、越野神车吉姆尼。要知道,这些车型可都是在海外销量吊打对手的全球车型,奈何到了中国全线水土不服,最终退出了中国市场。

虽然铃木已经退出了中国市场,但是其在全球范围内“小车王”的声誉是名副其实的,而且铃木生产出来的小型车依旧被不少国人所关注。近日,铃木官方在海外公布了一组铃木奥拓Lapin LC特别版车型的官图,售价方面,新车的海外起售价为140.91万日元,折合人民币约为7.00-8.18万元。

新车外观上有些长城欧拉的味道,使用了纯圆形的大灯设计,灯组带有镀铬边框,同样是主打可爱的风格。而且值得一提的是,奥拓Lapin LC特别版车型并没有使用铃木的车标,而是采用了带有字母“LC”的新车标。

铃木奥拓Lapin LC特别版

铃木奥拓普通版

车侧部分,配备了复古气息浓郁的轮圈以及黑色车顶。

尾部来看,全新奥拓Lapin LC特别版整体造型更“圆润”,圆形尾灯组与前灯组相呼应。相比于普通版本,特别版后车窗面积更大且采用了悬浮式车顶。另外,下包围区域以黑色饰板覆盖,起到较好的防护效果。

内饰部分,采用了K-Car的常规布局,将换挡杆布置在中控屏下方。配色也相当亮眼,采用了米白色和浅棕色的搭配,搭配碎花格子状条纹的座椅,调调立马就上来了。

空间也是铃木的强项,毕竟是“小车之王”。因此,这款车在内饰上也有一些巧思的设计细节,譬如副驾前方的杯架和纸巾盒,以及中央扶手箱的储物空间等,实用性和格调感同样是满满的。

虽然有几分微型电动车的味道,但实际上奥拓仍然是燃油车。动力方面,奥拓Lapin LC特别版搭载0.66L排量的三缸汽油发动机,最大功率47kW,最大马力63匹,传动系统匹配CVT无级变速箱,还提供了四驱版本可选,这样的动力配置在国内可是想都不敢想。

不管是否符合我国消费者的口味,铃木旗下的每款车型都有自己的亮点,比如:维特拉的四驱版本,越野能力在小型SUV中可以稳举列第一梯队;而吉姆尼更不用说,是无可替代的入门级越野车;铃木奥托,确实是小车经典中的经典。

但是,近十年来,随着汽车消费不断升级,空间小、动力弱的微型车甚至小型车逐渐被中国消费者抛弃,奇瑞QQ、吉利熊猫等一系列传奇级的微型车相继停产,汽车厂家也将资源集中在利润更高的中型车甚至中大型车上。

但其实也不用羡慕日本的燃油K-Car市场,因为在微型车和小型车领域,中国也似乎找到了一条适合自己的道路。像宏光MINI EV这样的小车爆红之后,不少国产品牌发现,在国内强大的电动车供应链下造出一款便宜、吸睛的电动小车,明显更符合时下的中国国情。

在相同价位,咱们可以选择宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米、奇瑞小蚂蚁、零跑T03等车型,不仅造型、用料更加符合国人审美,还能上绿牌,在油价飞涨的时代,电动车的出行成本更低。从这个角度来看,铃木的小车在国内已然缺乏竞争力了。对此,你又怎么看?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

责任编辑: 鲁达

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