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〔长安铃木雨燕第一代图〕长安铃木雨燕1.3手动挡?

铃木这个品牌不说是家喻户晓吧也是鼎鼎有名了,可是这几年铃木在中国的业绩呈现出断崖式的下滑,使得铃木渐渐的想放弃中国市场,铃木一直以来坚持自己的精品小车路线,每款车都是经济实用,质量好油耗低,但是中国消费者喜欢大车,但是铃木就是不愿适应中国市场推出中国的特供车,使得消费者放弃了它。即使第一辆车是铃木的,当需要选购第二辆车的时候没有可升级的产品,第二辆一定会换大一级别车啊,可是铃木并没有给大家提供这样的产品,不得已只能选择别的品牌了,使得铃木一年不如一年。

铃木先退出了昌河铃木,然后又要退出长安铃木,后又和长安谈判出售自己长安铃木的股份,最后长安和铃木的合同是在2023年到期,看来铃木离开中国真的不远了。

今天和大家聊聊被长安铃木耽误的一代神车——雨燕。雨燕相信大家都应该不会陌生,在2007年的时候雨燕在中国市场也是如鱼得水,呆萌的外形很得女孩子的欢心,又有几分和宝马MINI相似,所以喜欢这款车的人很多,我也在其中。

它有两种排量供我们选择,1.3和1.5两种,据说第一代雨燕日本原装件很多,质量也是异常的好,1.3是国产发动机,1.5是进口件国内组装发动机,当然这都是当时4S店介绍说的,真伪性并不知道,但是当时1.3是主流产品,我选择的也是1.3手挡高配。

新车运行油耗也就5.5个油,这车真的是省心,除了5000公里的正常保养外,其他问题一概没有。磨合期过后油耗最低达到过5.0,这个就很让我满意了。要说缺点我个人认为就是提速慢,1.3的排量小提速慢,这个应该也是铃木的设计理念吧,当然也和我不敢深给油有关,买的第一辆车,舍不得啊,呵呵。

还有一个就是离地间隙太小了,尤其是前保险杠下方还有一层装饰,正常过那种水泥的减速杠,稍微快点就剐蹭底盘,所以每次过时都很小心,真是让人头疼,其他的没有什么了。

为什么说是被长安铃木给耽误的神车呢,因为雨燕这款车的产品力还是很好的,是一款原版车型,原汁原味没有进行过改动,但是进入国内简配不少,尤其是后来雨燕的卖的很好的那几年,长安铃木不思进取,也不更新车型,一直在吃老本,更可恨的是质量大不如前啊。车辆内饰简配严重,一直靠价格的下探来取得市场,使得消费者审美疲劳渐渐的远离这款车了。

如果当时铃木能够及时的对车型进行更新换代,而且严把质量关,或者来适应中国市场研发适合的A+级车和中级车长安铃木绝对不会成为今天这个现状,当时长安铃木也算是一线品牌了。可逐渐的变为2线,再变成3线,这样一点点在中国市场沉没下来了,实在是可惜。

现在官方又传来了一个好消息,据称在2019年下半年铃木可能会引进最新款的雨燕进入中国市场,现在这个级别的车已经是红海市场了,希望新款雨燕引进后能够取得消费者的欢心,销量有起色。那么也希望铃木不要放弃中国市场,研发一些适合中国市场的中大型车,这样才能在中国市场立足。

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责任编辑: 鲁达

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