鲁达 - 导读 -
家住驻马店的牛师傅去年元旦刚刚提了一辆新车，可是没过多久就发现了车身出现了生锈的问题，这是咋回事呢？
牛树林：我是16年元月一号，上午也就是八点左右过来的是在哪买的，就是在驻马店开源大道与前进路交叉口，长安汇源4S店那。
牛师傅告诉记者，新车刚刚开回去，行驶一切正常，可是就在去年六月份，他偶然间发现这车的引擎盖里好像有点不太正常。
牛树林：加防冻液的时候，师傅看到那个生锈点了，车的这个地方怎么会生锈呢，他（说）可能是水泡过的车，如果从里面向外生锈了，你也看不出来。
打开车的前引擎盖记者查看发现，的确有两处面漆脱落后形成的锈斑，牛师傅告诉记者，当时这处的漆先是鼓起了泡，他也没有太在意，可没过多久漆面就掉了下来，并且锈点越来越大。
牛树林：它前面这个地方和那个地方，它主要是车架的支撑点。
牛师傅说，除了引擎盖内出现锈斑之外，车的尾部也出现了漆面鼓泡开裂，并且就在近段时间，车辆的行驶过程中前引擎盖内还出现了异响的情况。
牛树林：开车的时候，过减速带的时候，这两个减震都在响，好像在摩擦东西一样一样的，（汽修师）说可能是你胶垫有问题，他说你的新车一年的车不可能，这个车我心里面有点没谱了我就是。
出现这些问题之后，牛师傅不敢耽搁，赶紧将车开到了4S店，销售顾问在检查后表示，会向厂家申请处理此事。牛师傅就在家等待厂家的回复，可是左等右等不见4S店跟自己联系，牛师傅也曾通过电话催了几次，但是到现在两个多月过去了，厂家那边依然没有任何消息。为了了解厂家的处理意见，记者陪同车主来到了位于驻马店市开源大道和前进路交叉口的汇源长安4S店，客服部王经理表示，车辆生锈的情况的确已经向厂家进行了汇报。那么为什么刚买一年的新车，就出现了生锈的情况呢？
王经理：它这个不算是什么产品质量问题，可能是他们在装配的时候，可能是在总装厂装配的时候，螺丝刀去受力的时候，把油漆造成了损伤，这个问题是16年6、7月份出现的，如果是装配问题，是应该他买车的时候就会发现的，一般买车很少人去观察这一块。
牛师傅提出了疑问，如果说是车辆装配时造成的漆面损伤，那么车后部面漆鼓泡的情况又该如何解释呢？此时，客服部的王经理叫来了汽修技师，一同对车辆的面漆做了仔细的检查。
王经理：这是原厂漆，原装漆会出现鼓泡的情况，是原来的涂料和它这个保险杠有稀释，然后造成这样的情况 ，它这里面可能有螺丝，那要打开看一下。
随后汽修技师准备拆除保险杠对内部进行检查，但是刚刚去掉车的两盏尾灯，牛师傅就发现，这灯下面车架部分，也出现了两块锈迹。
牛树林：这地方还有啊，你看这个生锈的地方，看到没有，拆开这个地方就出现了， 那这个地方它没有受过力啊，为什么会生锈啊，这个地方， 等一下这个照片也会拍了发给厂家。
随后王经理将拍摄的照片上传到厂家的客服系统内，等待半小时后，王经理表示重庆长安厂家也已经对此处锈点的形成原因进行了解释。
王经理：这个地方是焊接点，两个包在一块的焊接点，这里还正好是密封的点，你说那焊接点多了，那都生锈怎么办啊，刚才我给长安公司反映，他们这样说的因为焊接点，它做防锈是最不好做的，既然出现这个问题了，到时候我们专门针对焊接点，专门再加强一下做个防锈。
对此，牛师傅担心这辆车是否是通过正规渠道进入市场的，要求4S店方出示厂家的运输单据和出厂手续，但是4S店方表示目前提供不了这两项单据。
王经理：只有这种蓝色单出库，每辆车都写的有车架号，是哪里的车籍，它送的车型是哪里的车籍，因为我们是集团公司，有好多店都是在这里提货，他这个车是永城车籍我刚查过。
而对于车架生锈的问题，4S店方表示还是以修为主，厂家给出的指导意见是运用进口的防锈蜡，再对生锈位置做一次处理。
王经理 ：我们先帮他去维修，然后进行一个处理，包括这个问题我先去跟厂家反映一下，如果这个问题，我们按照三包法，同一个问题维修五次以上，我们会给你进行免费换车，我们不会等到修五次的时候，然后给他换车，我们尽量在第二次第三次，我们帮他去协商，跟厂家去争取方案，怎么去处理。
牛树林：新车就出现这种情况，以后再修修再翻修，它肯定不如新车。
牛师傅表示，因为自己的车辆生锈并不止一处，所以厂家应该对车辆进行一次正规检测，出示一份较为正式的检验报告后，再针对生锈原因对车辆进行处理。
牛树林： 第一个他4S店给出的生锈原因，我不（能）相信，我想跟厂家说，希望给消费者一个满意的答复。