鲁达 四驱微面的鼻祖：铃木浪迪微型面包车在国内灰头土脸的退出了市场。以现在的眼光看，它的产品力非常优秀，造型动感，内饰实用，罕见的搭载了四驱系统，与同时代其它微面完全不同。
铃木浪迪
但再好的车也架不住生不逢时，铃木浪迪的做工和配置较当时的国产微面都要高一些，价格也更高，但买微面的群体对价格很敏感，所以面对一系列国产微面的竞争，铃木浪迪门庭冷落。
近些年来，人们生活水平提高了不少，很多家庭都不止拥有一辆车，有不少人很怀念铃木浪迪这种市场上绝无仅有的四驱微面，四处打探，十多年车龄的铃木浪迪都能卖个不错的价钱。
但浪迪已经停产多年了，车况看得过去的寥寥无几，很多人怀念这款精致实用的微面，也盼望着国内车市再现浪迪的身影。但现在看来是白日梦了，因为连铃木品牌都退出中国市场了。
铃木吉姆尼
所以在这里用ps，以铃木吉姆尼为原型，为浪迪改造新一代车型，满足一下大家。
新一代铃木浪迪假想
全新一代铃木浪迪采用了复古的中置四驱结构，车身同铃木吉姆尼一样，线条十分平直硬朗，车头前脸和灯组都同铃木吉姆尼完全一致，不同的是，全新一代铃木浪迪第二排车门采用了侧滑门设计。
这样的铃木浪迪，如果采用1.2T动力，CVT变速箱，标配L2辅助驾驶，全时四驱，顶配售价7万以内，你会选择它吗？