鲁达 日系车在国内的受欢迎度真不是一般的高，凭借优秀的产品力和营销，在我们心中确实扎下了很深的根。当你想买车的时候别管你要上哪个级别 ，身边都会有个声音“都这级别了，上丰田本田那，”别不信，10上卡罗拉，15上思域 ，20上凯美瑞雅阁，30上雷克萨斯。几乎每个区间都是日系再做领头羊，为啥？“哥们，日系车保值啊，还开不坏，买车时候少赔点，干点啥不好啊”，这绝对是真事！但是也不是所有的日系都叫丰田、本田，还有一款车叫铃木。
说起铃木先想到的是啥？铃木雨燕，还有呢？嗯…………。说到铃木，其实他挺尴尬的，在国内辛苦耕耘了那么多年，怎么就是雨燕，哦对了还有羚羊。在小型车里这两位绝对是大哥级，其实铃木早期进入国内给我们的印象就是家用，质量很可靠，省油，超级省油。今天为大家分享一台知名度超级高，几乎人人都做过的铃木车；
启悦
为啥说启悦名气大呢，现在有多少城市在用铃木启悦做出租车，做过启悦出租车的请举手！！！
外观
启悦的外观不惊不喜 （不是很喜欢，但也没吓到我），毕竟上市这么多年了，对外观也没有多少升级，天天看也就顺眼了。
内饰
内饰部分，说实话和外观很搭，上车第一眼就知道这车不是太贵，亲切感一下就来了。整个内饰没有啥亮点，但是基本的一个都没少，一件启动、多功能方向盘、后排出风口。
空间
启悦的长宽高是：4545*1730*1475，轴距：2650，不能说有多宽敞，但是在这个级别里启悦后排绝对有惊喜，地板比较平，座椅很软，纵向空间足够，坐在后排还是很舒服的。启悦后备箱空间495L，支持比例放倒，家用足够。其实看着启悦每天在大街上拉着各种各样的人跑，就知道空间上应该可以满足大多数出行条件的。
动力总成
启悦搭载一台1.6L自吸发动机，马力122，功率90，扭矩158，配合6速手自一体变速箱，在日常驾驶中，发动机低扭不错，推动不到1.2吨的车身重量还是很轻快的，高转速区间动力也没有跟不上力的表现，但是别和现在带T的比，变速箱喜欢升档，日常驾驶超过1500转就升档，换档很平顺，感觉不到顿挫，但是你能听见换档时发动机的声音“起起伏伏”。启悦的动力总成表现很稳 ，很保守，千万别有过份要求，稳稳当当的开，相当不错。
底盘悬挂
在底盘部分启悦表现出了日系在这个价位里面少有的厚重感，底盘隔音处理的比较不错，悬挂表现偏软，大颠簸过滤的不错，细碎颠簸过滤一般，后悬挂为非独立悬挂，过减速带时后排颠簸明显。至于说到操控，看看的哥的姐平时开多快，驾驶技术比车本身重要的多啊！������
总结
铃木启悦是一款彻头彻尾的家用车，价格实惠，用车便宜，养车更便宜。如果只是想买一台十万级家用代步车，启悦不论在空间上，还是动力方面都能轻松满足你。另外启悦的油耗很喜人，市区堵车7L左右，还不挑油，出门办事，上班通勤，说走就走，小刮小碰换件很便宜（出租公司采购，汽配城零件很多），实属代步“神器”之一。