鲁达 2018-07-03 17:05 | 浙江新闻客户端记者 章嵘嵘
大江东商地出让情况表
336轮竞价，7个多小时激战，107.3亿元成交总价！5月28日，杭州史上最具商业价值宝地——百井坊绝版商地“霸气”成交，不仅成为杭州第三宗百亿地王，也晋级为杭州最贵商地。
百井坊商地预期之高，得益于区位的稀缺性，也成为杭州城市格局中心——武林商圈经久不衰的最好见证。
将格局放大至国际湾区，地处拥江发展东起点，杭州湾核心区的大江东新城也正在酝酿一场商业“巨变”。
据浙报传媒地产研究院获悉，位于大江东新城临空板块的“巨无霸”商地将于7月面市，地块分布于义隆路两侧，与在建地铁7号线义蓬站零距离对接，合计体量约93万方。
若地块成功出让，未来的商业量级相当于7座杭州大厦！辐射范围南至萧山国际机场，北至滨湖核心，基本覆盖整个大江东新城，大江东新城又一大商业中心即将崛起。
义蓬商业地块区位图（制图/章嵘嵘）
93万方体量吸睛大江东首迎“巨无霸”商地
此次计划推出的商业用地共计2宗，分别位于义隆路两侧，合计土地出让面积35.08万方，合计体量约92.73万方。
南地块由2宗子地块组成（DJD0805-21地块、DJD0805-26地块），均为商业商务用地，土地出让面积16.58万方，容积率2.5，体量约41.45万方。
北地块由3宗子地块组成，其中DJD0803-26地块为商业商务兼公共交通场站用地，土地出让面积7.4万方，容积率3.0，体量约22.2万方；DJD0803-29地块为商业商务用地，土地出让面积6.65万方，容积率2.7，体量约17.96万方；DJD0803-35地块为商业商务用地，土地出让面积4.45万方，容积率2.5，体量约11.13万方。
从地块规划设计条件看，地块适宜打造集商务、娱乐、餐饮、休闲、酒店、办公于一体的特色商业商务建筑。明确规定：不得建设酒店式公寓、酒店式办公等带居住功能用房，最小产权分割单元不得小于300平方米。
作为大江东新城2018年首发商地，地块93万方体量十分吸睛。
地块堪称“巨无霸”，单宗体量均超40万方，合计体量达93万方。据统计，地块不仅是大江东新城历年出让的商业用地体量之最，放眼杭州市区，也位列一二，与钱江金融城、杭州国际金融会展中心相媲美。
以杭州大厦总建筑面积14万方体量计算（囊括杭州大厦A座、B座，C座坤和店，D座华浙店），此次大江东新城两宗商地体量，相当于近7座杭州大厦！
2010年至今杭州市区商业用地体量超30万方项目列表
地铁TOD 大江东新增智慧商业模式
商业项目成功与否，优势区位是第一标准。核心区位，能带来人流、人气，进而促进消费，实现商业运营盈利的最终目标，其次为城市发展战略、消费市场、交通优势等因素。
此次即将推出的义蓬商地，北临滨湖板块，南靠空港经济开发区，雄踞城市铂金地段，区位优势十分明显。
交通通达，轨道交通成未来商业中心一大优势。93万方商业中心与地铁7号线义蓬站零距离对接，并与1号线延伸线于萧山国际机场站接驳，与8号线于青六路站接驳，南可快速衔接奥体、滨江、萧山区域，西可直达下沙、城东区块。
可以想象，未来区块将围绕轨道交通枢纽，打造TOD智慧发展模式，实现城市公共空间最大化、景观层次纵向可持续发展的都市发展计划。
此外，地块距离萧山国际机场5公里，距离未来江东高铁站约7公里，周边主干道纵横，艮山东路东延线、头蓬快速路、红十五线快速路、青六路等能级较高，不仅可互通大江东新城内部，也可快速衔接主城。
义蓬商业地块区位图（制图/章嵘嵘）
临空产业支撑大江东商业能级大提升
近年来，大江东新城发展十分迅速，优质资源逐渐向中心靠拢，包括滨湖板块与临空板块。
地块北面的新城中心门户——滨湖板块，借助大交通、大商圈、大中心资源优势叠加，商业发展定位明确。而此次计划出让的义蓬商地，地处大江东新城南面的临空板块，是南部商业商务的重要组成。
未来南北两大商业中心遥相呼应，大江东商业能级快速提升。
目前，大江东新城常住人口约32万，预测到2030年区域人口规模将到达75万。随着宋都义蓬项目，旭辉宝龙东湖城、龙湖项目、宝龙城市广场等多个项目交付入住，区域人气将进一步汇聚。加上长安福特、恒逸高新材料、格力电器、百合花集团等龙头重点企业落户，新城的商业商务需求将越来越大。
此外，地块也将受到临空经济的大力支撑。根据临空板块的最新控规，未来板块定位进一步升级，充分发挥临空优势，发展临空电商物流园、临空商贸园及临空智造园三大特色产业园区，建设融合居住生活、公共服务、商贸物流等功能于一体的城市综合功能区。
义蓬“巨无霸”商业地块应势而生，即弥补了南面的商业商务空白，强有力的吸引辐射区域人流，又有临空经济为支撑，大力发展临空商业商务功能。
义蓬西单元、义蓬单元用地布局