鲁达 马上到年底，很多消费者总有换新车的想法。10万元左右买SUV有啥选择呢？这一价格区间的市场已经逐渐成为自主品牌的天下，而作为长安旗下最受欢迎车型之一，长安CS55 PLUS得到不少消费者喜爱，是年轻消费者买车绕不开的选项之一。全新一代长安CS55PLUS在今年9月份上市，到现在已经有三个月了，最近我们调查它的买车情况，下面来看看有啥优惠？
销量不错，提车很方便
长安第二代CS55PLUS在SUV市场中很受欢迎，它今年10月份销量突破2万辆，累计订单破5万辆。另外，我们走访了北京一家4S店，长安汽车上个月单店月销量是40台，其中长安CS55 PLUS卖了22台，大概占总销量的二分之一。从店里的销售情况来看，卖得最好的是2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型，灰、白、黑这三个颜色最受欢迎。它比1.5T DCT豪华型贵7000元，但是多出不少实用配置，比如主动安全系统、自适应巡航、10英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、车载空气净化器、前排座椅加热、行车记录仪等，用车体验更好，性价比也更高。目前买它不用担心等车问题，店里现车很充足，看上就可以直接提车。
买长安CS55 PLUS的人，还会考虑什么车？
买长安CS55 PLUS的大多是年轻消费者，他们都是工薪阶层，想买人生中第一辆车，选择这款车的原因有三点：动力强、空间大、油耗低。我们简单汇总了一下，买长安CS55 PLUS的人，还会考虑哈弗H6和比亚迪宋PRO两款车。
有一个家庭用户来看车，先看了长安CS55 PLUS，觉得后备箱够大，动力也挺猛，外观方面比较符合要求，然后就订车了。后来又去看了哈弗H6，觉得后排空间更大些，但后备箱要比长安CS55 PLUS小点。整体外观看起来更硬朗，而且目前还有几千元的优惠，再加上长安CS55 PLUS前一阵车源不稳定，一直不来车，所以也有选择哈弗H6放弃长安CS55 PLUS的情况。
还有个年轻人之前开的大众Polo，这次想换个SUV，本来想换台合资车，后来看国产车关注度也挺高，所以来店里看了长安CS55 PLUS，后来又去看了宋pro。对比两台车，他觉得长安CS55 PLUS动力更强，内饰豪华。宋pro后排空间更大些，配置也多一些。经过一番对比，觉得长安CS55 PLUS外观更顺眼，所以也有直接订车的情况。
没优惠，热销款落地不到13万
根据我们从北京一家4S店了解到的消息来看，以目前销量最好的2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型为例，它目前买车没有优惠，有置换补贴，有贷款6万3年免息政策，共有三种买车方式：
1、全款直接买，指导价113900元基础加上购置税9735元+保险费3000元+上牌验车费1500元，落地约128135元；
2、分期买，它目前在店里有着6万元，3年36期的免息幅度。首付车款约53900元，加上购置税等必须花费的钱，每期需要还款约1667元；
3、老车置换买，本品牌补贴3000元，其它品牌补贴2000元，加上购置税等必须花费的钱，落地约125135元-126135元。
二手车残值方面
我们从目前比较主流的二手车平台中找了长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫色型，它当年落地价不到12万元，一年多行驶2.6万公里，现报价8.98万元。
车辆保养部分，5000公里第一次免费首保，官方建议后续保养周期为7500公里。按照每年行驶行驶20000公里计算，全新长安CS55PLUS三年内需要在保养板块产生的总费用为7832元，平均一年需要分摊的费用为2610元。
小结：
全新长安CS55PLUS在预售期，订单就已经破两万。上市后订单持续上涨，10月销量突破2万台，累计订单破5万辆，足以看出消费者对它的喜爱。那么回到标题，上市三个月依然没优惠的它凭什么能获得这么多的销量？首先作为一款10万级SUV，它的外观颜值是过关的，明白年轻消费者需要的是什么。智能化做的还不错，像Face ID、智能交互系统这些都非常实用。再就是动力方面，新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱动力组合。价值和实用是这个级别消费者最关心的，而长安CS55PLUS整体做的还不错，和很多合资SUV比起来配置更高，在自主品牌SUV中表现也很突出，所以取得这样的销量成绩也很好理解。