1快速了解长安欧尚回顶部
【太平洋汽车网 新车试驾频道】随着二胎政策的全面放开,国内7座MPV市场进一步蹿红,而这其中包括20万级的商用MPV(以GL8、奥德赛为首),还有近年一个全新的细分市场——10万级家用MPV市场里面的车型。目前在此细分市场中存在的车型并不多,宝骏730算是先驱者,当然很快它也迎来了劲敌——长安欧尚。欧尚在今年上海车展就与我们见过面,时隔大半年才准备上市,这期间厂家对车型做了许多优化和改良,作为后来者的欧尚是否能居上呢?相信本文能给你一些头绪。
由于在今年早些时候,我们已对长安欧尚做过一次详细的实拍解析,所以本次将会把重点放在试驾的部分,外观内饰就不再做过多的赘述,有兴趣了解的读者可以点击下面的连接,跳转至我们的实拍文章一探究竟。
●一分钟带你了解长安欧尚:
- 欧尚的主要竞争对手是谁?相比之下欧尚具备何优势?
想必不用多说,10万级(及以内)的7座MPV,宝骏730无疑是目前这个细分市场的主导者。与长安欧诺、五菱宏光等以载货为主的“工具车”不同,这个细分市场的车型是以载人、舒适为第一诉求,其次才是满足一定的载货需求,所以严格意义上来说,目前这个市场的车型并不多,宝骏730和即将上市的长安欧诺是主要代表。
- 欧尚为何要采用2+3+2的座椅布局?
这就涉及到商用和家用的概念,一般来说商用MPV大多采用的是2+2+3的座椅布局,这样子中间的“老板座”会显得尤其尊贵。而家用MPV不同,因为前排的使用率更高,在多人出行+需要放置一定行李的情况下,2+3+2的布局显得更科学合理。像五菱、北汽的产品不多采用这种布局,是因为它们最后一排是架构在轮毂包上面的,而欧尚是按照轿车的方式来设计,所以考虑得更周全。
- 说好的1.0T呢?
遗憾的是本次试驾的长安欧尚清一色均为1.5L自然吸气版本,发动机来自东安,代号DAM15B。此款发动机技术成熟可靠,最大功率84Kw,峰值扭矩148Nm,应对日常家用可谓绰绰有余,重点是还能享受到目前国家的购置税减半政策。1.0T车型则有望后期跟进推出,但毫无疑问的是,如果欧尚推出了1.0T车型,这将是这个级别的车首次搭载涡轮增压机器,噱头是很够了,至于产品力是否强悍我们期待日后的试驾。
2试驾:赶超合资产品的水准回顶部
● 试驾体验:平顺+安静 高级感从此而来
仍旧是先来看看动力参数,最大功率84Kw,峰值扭矩148Nm,长安欧尚的这台1.5L自然吸气发动机的动力并不强悍,但由于调校到位,动力的衔接十分畅顺,开这样的手动挡车型我个人很享受。
欧尚(以下均指1.5L车型)的油门初段比较灵敏,这很适合在大城市跟车使用,但当过了初段的那个点后,其反应又瞬间变得温和下来,平顺依然是第一诉求,整个试驾过程中鲜有受到换挡冲击所带来的不愉快,在动力衔接的体验上欧尚做的足够到位。
换挡的质感比起大多数这个价位的MPV都要好,欧尚的5MT行程虽然较长,但可贵的是清晰的档位,在长达半日的试驾内没有出现过找不到或是挂不进档的现象。需要改进的地方也有,就仍然是齿比设定的问题,在5档时速100km/h巡航时,欧尚的转速达到了整整3000rpm,这对燃油经济性有一定影响,相信在日后改款产品上会得到进一步优化。其实长安商用车的品质已经可以赶超合资水准,说这话纯粹是因为我在以更高的要求去对待它。
不得不提的是刹车的脚感,见惯了太多此价位产品那种全段虚无的劣质设计,欧尚的刹车十分线性、可控,每一脚踩踏都能给到我很有信心的反馈。
让我对此车给出高分的主要原因是它的底盘和全车隔音,做出来的效果实在是让人惊讶。先来说说底盘和悬挂,欧尚的底盘体现出了一种出乎意料的整体感,中等程度的颠簸下,整车的零碎震动被明显抑制住了。悬挂也是一副认真负责的态度在工作,如通过小型减速带及高速路接缝时,你顶多是听见“咚咚”两声闷响,当你做好心理准备要承受冲击时,车子就这么安然无恙地过去了,高级感从此而来。
高级感的另一体现就在整车静音上,欧尚采用了20多项风噪NVH的技术升级,前风挡玻璃经过了加厚的特殊处理,怠速时测得欧尚的成绩为39分贝。另外欧尚的底部也有1.2mm的PVC涂层,这能有效抑制飞溅的沙石击打车底所发出的噪音,试驾途中就遇到了这种情况,实际体验能明显感受到长安在这方面下的苦功。
欧尚全系均配备了EPS电子助力转向,以往我们总说,自主品牌车型能把底盘造出色的不多,转向做好的更是少之又少。那么,欧尚则属于例外。欧尚的转向存在一定旷量,那是出于家用化设计而考虑。最讨喜的是它的回馈,并非价廉车上那种廉价的“分段式”,而是一气呵成,能让你清楚的明白前轮目前所要转过的角度,在转弯时驾驶员需要做出的修正远比同价位车要少。
3欧尚外观内饰体验回顶部
● 温故而知新 复习一下欧尚的内外设计亮点
虽然我们已有欧尚的实拍解析,但欧尚在外观、内饰设计上的亮点实在是让我不忍心略过,所以还是挑些个具有代表性的出来说说。欧尚时尚、家用化的设计可谓是与那些被称作“小面”的产品彻底划清了界限,好看之余,其多出的设计都是为降低风阻而存在。
进入车内,最吸睛的无疑是数字仪表盘+中控大彩屏的连体式设计,瞬间让我想到奔驰的S级,后来跟工作人员沟通,他们也承认这个设计是取自奔驰S的灵感。但好的设计就是需要被推广和创新的,至少在这个价位的产品上见到此类设计会让人眼前一亮。
4灵活多变的空间组合回顶部
● 2+3+2布局 7座灵活大空间
除了驾驶品质是否到位外,空间自然会是这类7座家用车的核心卖点之一。长安欧尚并没有在这个环节上失手,2+3+2的座椅布局以前两排的乘坐舒适性为主,空间表现自然不差,而进出第三排的乘客也无需担心,因为椅背上的一键调节可以让你轻松出入。
● 总结
目前可以确定的是,长安欧尚将于几天后的27号正式上市,先行将推出1.5L的三款车型,起售价预计为5.99万元。所以我们今天试驾的高配车型,其最终售价也应该会锁定在7万元上下,无论从价格、定位还是装备上,长安欧尚都有与宝骏730抗衡的实力。作为市场的后来者,欧尚在行驶品质、内外设计、座椅组合上都做得比对手更完美,这是款很有诚意,能让消费者真正有价值感的车型。而且别忘了,接下来还有1.0T的自动挡车型到来,这颗重磅炸弹,会不会让市场重新洗牌呢?我们拭目以待吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 杨万科)
5车型参数配置对比回顶部
车型参数配置对比 | |||
车型图片: | |||
车型信息: | 欧尚2016款1.5L 手动劲悦型 | 欧尚2016款1.5L 手动豪华型 | 欧尚2016款1.5L 手动实用型 |
官方价: | 暂无报价 | 暂无报价 | 5.99万 |
厂商: | 长安汽车 | 长安汽车 | 长安汽车 |
级别: | MPV | MPV | MPV |
上市时间: | 2015-12 | 2015-12 | 2015-12 |
发动机: | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 114 | 114 | 114 |
最大扭矩(N·m): | 148 | 148 | 148 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
车身结构: | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
长×宽×高(mm): | 4465×1725×1685 | 4465×1725×1685 | 4465×1725×1685 |
轴距(mm): | 2680 | 2680 | 2680 |
最高车速(km/h): | 170 | 170 | 170 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
整车质保: | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
车身结构: | MPV | MPV | MPV |
长度(mm): | 4465 | 4465 | 4465 |
宽度(mm): | 1725 | 1725 | 1725 |
高度(mm): | 1685 | 1685 | 1685 |
轴距(mm): | 2680 | 2680 | 2680 |
前轮距(mm): | 1460 | 1460 | 1460 |
后轮距(mm): | 1470 | 1470 | 1470 |
最小离地间隙(mm): | 180 | 180 | 180 |
车重(kg): | 1295 | 1295 | 1295 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L): | - | - | - |
行李厢容积(L): | - | - | - |
行李厢最大容积(L): | - | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
发动机型号: | - | - | - |
排量(mL): | 1498 | 1498 | 1498 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 114 | 114 | 114 |
最大功率(kW): | 84 | 84 | 84 |
最大功率转速(rpm): | - | - | - |
最大扭矩(N·m): | 148 | 148 | 148 |
最大扭矩转速(rpm): | - | - | - |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | - | - | - |
排放标准: | - | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
电池类型: | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - |
简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
后轮胎规格: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 18 | 18 | 18 |
离去角(°): | 23 | 23 | 23 |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | 165 | 165 | 165 |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | - |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | ● | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● | - |
胎压监测装置: | - | - | - |
零胎压继续行驶: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | - |
副驾驶安全气囊: | - | ● | - |
前排侧气囊: | - | - | - |
后排侧气囊: | - | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - | - |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | - |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - | - |
无钥匙进入系统: | - | - | - |
上坡辅助: | - | ● | - |
自动驻车: | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
电动天窗: | - | ● | - |
全景天窗: | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | - | ● | - |
电动吸合门: | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
真皮方向盘: | - | ● | - |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
方向盘前后调节: | - | - | - |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | - | ● | - |
方向盘换挡: | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - |
前雷达: | - | ● | - |
后倒车雷达: | - | ● | - |
倒车视频影像: | - | ● | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | - |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | - | ● | - |
腰部支撑调节: | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - | - |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | - | ● |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前排座椅加热: | - | - | - |
后排座椅加热: | - | - | - |
前排座椅通风: | - | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | ● | ● | ● |
后排座椅比例放倒: | - | - | - |
第三排座椅: | ● | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | - |
后排杯架: | - | ● | - |
手动空调: | ● | ● | - |
自动空调: | - | - | - |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - |
氙气大灯: | - | - | - |
LED大灯: | - | - | - |
日间行车灯: | - | - | - |
自动头灯: | - | - | - |
转向辅助灯: | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能: | - | - | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
后视镜电动调节: | - | ● | - |
外后视镜加热: | - | ● | - |
内后视镜自动防眩目: | - | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - | - |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | - | - | - |
GPS导航系统: | - | ● | - |
车载信息服务: | - | - | - |
中控台彩色大屏: | - | ● | - |
中控台大屏尺寸: | - | - | - |
内置硬盘: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | - | ● | - |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
单碟CD: | - | - | - |
多碟CD系统: | - | - | - |
单碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - |
扬声器品牌: | - | - | - |
扬声器数量: | 2 | 6 | 2 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - |
备注: | - | - | - |
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