鲁达 在自主品牌中，长安汽车知名度算是比较高的，旗下的长安CS75 PLUS是家喻户晓，它是除了哈弗H6之外卖的很火爆的一款紧凑级SUV，月销量基本都达到上万台，以近半年销量为例，它就高达10万多台。而能取得如此骄傲的成绩，除了它老少皆宜以外，主要还是内在品质能获得消费者的肯定。
长安CS75 PLUS目前在售有5款车型，官方指导价11.79-15.49万元，光是从价格上看，售价并不便宜，而且还没有多少优惠可言，但它却依旧能获得消费者青睐，产品实力自然不一般。
在外观方面，长安CS75 PLUS是比较稳重大气的设计风格，虽然没有太多个性化的设计元素，但看起来并不难看，是属于比较耐看的那类，适合各种人群。车的前脸部分采用了家族式的造型设计，格栅为无边框设计，尺寸宽大内部为点阵式结构，看起来很是夸张。大灯造型则是给人狭长的感觉，其中LED日间行车灯是贯穿式设计，点亮后辨识度比较高。至于侧面与车尾部的造型设计则比较平凡，但车尾灯点亮后很好看。
长安CS75 PLUS内饰是采用了红黑双色搭配，中控台为对称式设计，中控屏与液晶仪表成一体式组合造型，科技感营造的很是不错。同时中控台还设计有贯穿式空调出风口，空调面板为全触控操作，虽然看起来很精致但也不利于盲操作。至于用料方面，红色的材质大部分都是皮质覆盖，同时以钢琴烤漆面板、条纹饰板为点缀，方向盘包括有真皮材质，整体档次感颇为不错。
它内置的12.3英寸中控屏功能强大，内置有梧桐车联智能系统，界面可支持自定义设计，用户能根据自己喜好设定，同时长安CS75 PLUS也支持多场景语音交互，实用的车载APP功能也具备，并且与12.3英寸的液晶仪表能实现双屏互动，让操作更便捷实用，兼顾了设计感与实用性，值得点赞。值得提的是这款车还内置有行车记录仪，不需要用户再去购买了哦，功能是很贴心啊。
而车辆与手机互联后，用户可通过手机APP实现查看车辆状况，并通过手机掌握爱车数据、维保、健康报告等信息。比较给力的是，长安CS75 PLUS还具备有APA5.0遥控代客泊车系统，用户可通过手机实现一键泊车，这点对于新手而言特别友好，毕竟有时候新手停车遇到较窄的停车位就比较麻烦。
在安全配置方面，除了基础的安全配置外，长安CS75 PLUS具备有智能辅助驾驶系统，支持车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航等辅助性安全配置。这个怎么说呢？虽然不是全自动驾驶，但有时候用它真的比较轻松，不至于那么累人，而且还很安全哦。除此之外像发动机自启停、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备箱、远程启动、手机无线充电、感应雨刷等功能都是带有的，功能方面其实比较丰富，很够用。
空间方面，长安CS75 PLUS车身尺寸为4700mm/1865mm/1710mm，轴距为2710mm，作为一款紧凑级SUV，数据表现很主流。在内部空间方面，175cm的体验者坐在后排，头部能有一拳左右的剩余空间，而腿部达到两拳半，空间相对宽敞自如，拥挤一般不会出现。至于后备箱在常规状态下容积为620L，放倒后排容积可达1450L，载物能力比较强，像长途自驾装几个行李箱那是小意思。
动力方面，长安CS75 PLUS有1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压两个版本，最大功率分别为113kW和171kW，最高能有233马力，这个动力说时候是比较强的，满载爬坡也不会没劲。而且它用的是6挡手自一体和8挡手自一体变速箱，比起双离合我个人觉得AT变速箱更好点，耐用性、省油方面做的比较到位。像长安CS75 PLUS的百公里综合油耗为6.5L，其实还算省油了，毕竟它不是轿车。#2022有你相伴#
结语：说实话长安CS75 PLUS这款车综合实力比较强，个人很看好它。有的人说长安车油耗高，那是你没有去亲身体验，只要会开，油耗其实和别的车差不多，甚至还比较省油。最重要的还是要看开车的人会不会驾驶，经常深踩油门、深踩刹车，那油耗肯定要高。