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〈长安sc6363b4s〉长安三万里票房?

17年前,第一台长安之星从生产线驶向广阔的微客市场,迅速引发市场追捧热潮,连续8年稳居国内微车销售冠军,一举奠定长安汽车在微车市场的霸主地位。长安之星这一响当当的经典产品和品牌,不仅打造成微客市场最节油产品的代表,也成为国民最值得信赖的创业伙伴。

17年后的今天,长安商用对长安之星家族品牌的发展做出了清晰系统的规划。其产品序列中经典产品长安之星6363停产的同时,今年长安之星家族将迎来长安之星7、长安之星5、长安之星9三款产品。其中长安之星7作为家族中最高级别的产品,通过27项技术升级,以"大动力、低油耗、更舒适"的特质,再次塑造国内微客新标杆。

长安之星代表什么?

长安之星,它曾一度是中国微车行业的代名词,可以说是国内微车历史上最具代表性的微车品牌,是消费者心目中实打实的节油大师与创业伙伴。

长安之星是真正的节油大师。在国内汽车市场一提起长安之星,人们就想到省油;一说到省油,人们就想到长安之星。良好的市场和消者费口碑的建立,来自于长期以来长安之星带给人们实打实的低油油耗表现。

长安之星也是最值得信赖的创业伙伴。在近二十年的时间里,长安之星系列产品让汽车首次进入中国普通家庭,被誉为"中国的国情车",是城乡致富人群的首选。尤其是对于这些自主创业者的工作和生活来说,常常都要载货装人,用车需求非常大,选择一款动力十足又省油的微客尤为必要。长安之星经济耐用节油的特性,为创业者降低了更多的生产生活成本,成为真正的创业伙伴。

整合长安之星家族品牌谱系

随着长安之星产品序列中最老的一款产品停产,长安之星这一经典品牌也迎来新的发展阶段。为长期、持续和系统地打造传统微车品牌,让长安传统微车产品更易于被消费者认知,自今年起,长安汽车将以E-Power动力为载体,针对旗下传统微客产品进行整合,形成以长安之星3、长安之星5、长安之星7和长安之星9为组合的"长安之星"品牌家族产品。其中长安之星7就是此次品牌整合的首款产品!

继2012年推出E12发动机后,今年长安汽车以E-Power动力品牌为载体,全面整合旗下的传统微车产品品牌序列,其中搭载E系列发动机旗下最新一款排量为1.4L,并采用VVT技术的长安之星7升级上市。当然这只是个开头,今年长安还有多款搭载E系列发动机和VVT技术的微车新品问世。以E-Power动力为载体的长安汽车,将全面整合旗下传统微车产品序列,更加科学合理规划"长安之星"家族产品谱系,提升企业整体竞争力。

长安之星7塑造行业新标杆

与长安金牛星相比,长安之星7不仅仅只是更名而已。作为在长安之星这个微客品牌下推出的一款旗舰级产品,长安之星7是"长安之星"家族品牌的最高端产品,代表了长安汽车17年来微客生产的领先技术和最好的造车水平,是国内微车行业最优秀的产品。在传承金牛星优势的基础上,长安之星7进行了27项技术升级,在全新动力及油耗匹配方面表现尤其突出。本次升级最大特点就是"大动力、低油耗,更舒适"。

大动力。长安之星7搭载了长安汽车自主研发的全新E14 vvt全铝发动机,这是一款经典的高压缩比小排量发动机,最大功率达到76KW,超过了很多汽车1.5、1.6L发动机的功率,也是4米以上微客中升功率最高的。

低油耗。长安之星7搭载先进的E系列发动机,在动力为1.4L的情况下,使用高分子空气压缩技术,从分子级别让燃油与空气分子更紧密结合,百公里油耗仅为6.8L,比大多数1.2、1.3L汽车排量的油耗还低。与竞品相比,在动力和五菱荣光1.5L车型差不多的情况下,10万公里油耗成本要比五菱荣光低至少3000元,比东风小康1.4L动力的C37低6000元。

更舒适。长安之星7内饰面料、做工有很大的提升,乘坐体验更好。而且中控台的设计更加轿车化,搭载了行车电脑显示屏,更实用、更安全、更有档次。后排座椅采用4/6分设计,空间更多变,不管是坐人还是拉货都更实用。此外长安之星7平台较为成熟,原来金牛星的吸入式换档、EPS、车内静音等方面的优点现在在长安之星7上都做了更进一步优化,优势更明显。

在微车行业竞争更加激烈,社会环境和能源资源日趋紧张的今天,长安汽车整合旗下微车产品,不仅有利于自身更加科学健康长远的发展,对于行业来说也将起到标杆作用。作为"长安之星"家族里最高端的产品,长安之星7将继续引爆市场热潮,一展长安之星品牌"节油大师、微客传奇"的魅力。

责任编辑: 鲁达

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