鲁达 法系车标致和雪铁龙在华都曾有过辉煌，但现状来说都不算好过，不过相对于雪铁龙来说，标致其实在华现状要好一点点。标致508L可以说是一款性价比很高的中型车了，比起凯美瑞，雅阁，迈腾等来说，他的实力丝毫不弱于他们，不过让人们想不通的是他的销量同样不行，不受待见。那是因为什么不受待见呢？因油耗高吗？就有车主晒出了标致508L的油耗。
先说这款车本身影响油耗的存在，排量上1.6T匹配的是6AT，数据是123kW，1.8T匹配的是8AT，数据是155kW。官方油耗上1.6T最低可低至6L，1.8T是6.1L比起凯美瑞，雅阁，迈腾等来说，官方油耗也丝毫不高的。本身的车重是1.5吨左右。可以这样说动力数据完全符合中型车的要求，官方油耗也不高，至少比起热销的凯美瑞，雅阁，帕萨特，迈腾等来说就是这样。
而标致车主的实际油耗上，更多的车主是集中在6.8-9.6上，可以这样说即便是普通的城市行驶超过10个油耗的也不多。更多的城市用车是集中在8.1左右。如此的油耗比起君威来说都要少一些了，就是主流的中型车油耗，与凯美瑞，帕萨特，雅阁等差不多。油耗不错，动力也不弱，配置一样丰富，就有车主搞不清楚，为啥标致508L不受待见了。
比标致508L廉价的中型车有吗？有，迈锐宝XL就是一款，但他搭配的还是1.3T三缸。标致508L都直接上了1.5T四缸了。并且标致在华也拥有不小的知名度，这款车的性价比也足够的高。其实这款车可以说是PSA集团加码中国市场，针对中国市场推出的一款车。定位中型车，15.98万的指导价其实不高，全系标配电子驻车，中控屏等，配置上也可圈可点。2019年3月正式上市，但月销几百辆是常态，真的是有点地让人们搞不懂。
这款车有性价比吗？可以肯定的回答，性价比很高。有颜值吗？有，颜值不错，性能也出色。或许这款车如此的境地连PSA集团也想不到吧。只有是开过这款车的朋友都可明显地感受到，无论是高速时的体验，还是城市道路的堵车时，或者是路况不好时，其体验都可以称得上是顶尖的。换挡的平顺性，和油门的灵活度非常不错。乘坐的感受上，本就是标致为中国市场打造的车型，还是不错的，貌似还真没有什么明显的缺点，但仍然销量不佳，哎！
所以不少的标致508L车主都搞不清楚了，为啥这款车就是不被消费者接受，有知名度，有性价比，有配置，油耗也不错。哎！或许这就是标致和雪铁龙在华的境遇了吧，所以从一开始来说，标致508L就是处于订-造的形态。或许标致也预想到了自己的境遇，才会采取订-造的形式吧。