鲁达 一直以来，美系车耗油这个观点深深的烙印在消费中心中，但其实这都是老黄历了。之前，由于美系车车重比较重，而且发动机排量大，自然就费油。但近几年新出的车型，早已经改掉了这个问题，在车大的同时，通过其优异的发动机、变速箱等技术，油耗早就已经不是问题。最具有代表性的就是新上市的江铃福特领睿，我们有机会在北京五环上开了一圈，拿到了破5的好成绩，着实也把我们吓了一跳。
百年福特基因加持
要知道，福特就是以创新发动机技术起家的，福特先生凭借汽车比赛夺冠，从而创建了一个百年福特。2010 年，福特 EcoBoost®发动机诞生。福特 EcoBoost®发动机的诞生，解决了汽车行业面临的一大挑战——如何集出色的动力表现和更高燃 油效率、更低二氧化碳排放的可能性于一身。
本次试驾的江铃福特领睿，搭载福特EcoBoost®170 发动机，最大功率125kW,峰值扭矩260N·m，是由福特授权并参与研发，秉承福特的设计理念，在江铃福特生产的一款高性能发动机，领睿首搭。 继承 EcoBoost 系列缸内直喷、涡轮增压、双可变气门三大核心技术，经过 Trust- Mark 福特全球标准调校与认证。 采用低惯量涡轮，发动机转速 1000 左右即可介入工作，能有效改善涡轮迟滞现。中段发力也是非常出色的。发动机采用高压缸内直喷，燃油雾化效果好，雾化后直喷气缸，实现精准的喷油控制，燃烧更充分，这或许就是领睿低油耗的秘诀吧。
智能化驾驶体验
除此之外，领睿还拥有多项智能化配置，他搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，采用雷达+视觉融合方案，全速段实现“L2+级”智能驾驶。比如，LKA车道保持系统、DCLC 智能变道辅助、融合视觉全自动泊车APA5.0、360度全息倒车影像
等等，都在一定程度上方便了用户的出行与享受。
值得一提的是，他顶配的价格也只有不到17万，而在中型SUV来说，市场的普遍价格都在20万以上，从这一点上来说，领睿就已经是超值了。加上他的超低油耗，并且能直接加92号油，并且保养费用也低，一年算下来，也能为你省下来几千块。这样的领睿，真的适合中产阶级家庭拥有。