鲁达 NextCar网友问：
看到新款的荣威550样子不错，看上去很骚气啊！
NextCar网友答：
上汽全新的自主创新车型，外形时尚之余带着些骚气，远远望去荣威550有种大众车的感觉！棱棱角角似乎没有了英国车的血统，看来这是基因改良了！都说转基因转基因，那么来到中国全部都转成国人的癖好了！
一、车型综述
荣威550作为上汽第二款车型、第一款全新自主品牌，自从09年发布以来好评不断；起初只是手动款，销量不错，之后的自动款加入更是提高了荣威车在市场中的竞争力！其中真正起到提高销量的是1.8L自然吸气那款，从而产品的知名度和整车性能得到了很大的提升！
二、缺点
1、发动机噪音不小，尤其在中高速时噪音异常明显；
2、手动版低速起动时，油离需要配合适应一段时间；
3、减震似乎差了点，过减速带时震动很强烈！还有一些小细节比如A柱有点挡视线；
4、车子有些重，而且1.8的排量对于荣威来说油耗有些大！
三、优点
1、荣威550 的形象的确很骚气，相当拉风；这一点的确吸引不少车主！
2、底盘稳重、扎实，稳定性极强，驾驶起来给人很稳的感觉！
3、内饰也很靓，在国产车中绝对算是内饰比较有品位的了！
4、1.8L发动机的技术含量很高，全是结合上汽先进技术研发的，质量值得称赞！
四、外观
打眼一看这车外形，有点骚气而且时尚！一个小白富美的感觉，近距离一看原来是荣威550！外观绝对地大赞，时尚大气吸引人，车主们买荣威550很大一部分原因也许就是奔着它时尚的外观来吧，毕竟有个好看的外表的确让人很有面子！
五、内饰
如果说外观在同级别车中很过关，那么内饰绝对在同级别车中算是佼佼者了！毕竟国产车的内饰都不敢恭维，很多都在偷工减料，要不怎么会便宜呢！但是荣威550 的内饰做得蛮不错，一点也不土！而且中控台用料还蛮足，科技感足够、仪表盘还很炫，供选择的搭配也很多，金属镶边使其动感十足！
六、油耗
1.8L手动平均百公里油耗9.3L
1.8L手自动一体平均百公里油耗10.6L
1.8T手动平均百公里油耗9.4L
1.8T手自动一体平均百公里油耗10.7L
以上都是车主们给出的油耗平均值，毕竟是1.5吨的车，这么重的车油耗达到10个左右还算正常，但是也许在市区内同级别车里油耗有些偏高！
七、保养
买荣威尤其关心这保养费用，毕竟油钱就一大把，再看看这保养吧！看看那些4S店怎么让车主们高高兴兴地换这个换那个！
八、空间
空间做得有些不太舒适；前排有天窗原因，进出容易碰头！后排坐上两个人到可以，再者说如果后排坐不上两个人，那得什么样子啊？后排没有中间头枕，中间坐人有些拥挤！乘坐舒适性大打折扣。后备箱倒是很大足够用了，仅仅只家用是足够了！
九、品质
车内的异响较为严重；无论是怠速还是低速时，后窗都在滴滴答答的作响，荣威车的品质还有有待考验啊！而且车内其他部位的异响较多，刹车有异响，发动机隔音不好；还有这车视野不好，坐在车里看外面的视线很差！
十、舒适
座椅和减震都很硬，或许是跑车化的设计，坐着不太舒服！在过弯道时减震偏硬，有明显的震动感觉！是不是这车沉的原因，方向盘似乎感觉也很重呢！
十一、细节
细节的小毛病很多，车主们反映最多的是A柱有些挡视线！新车的异味较严重，车窗升降抖动严重而且有异响！
十二、加速
起步比较肉，发动机在前中段表现还是不错、在后段就有些迟滞了！由于车体较重，爬坡段超车是一大难题，有些干着急不走道 的感觉！总之这车加速性能一般，没有预想的那么好！
十三、操控
前面说过了车子很稳，尤其是在匝道上；手刹硬，需要很大力气才能拉起放下，这对于女性车主来说是个力气活！1.8L自动挡换挡顿挫感很明显，尤其是在2挡换1挡时，顿挫感强！还有车主反映这车的底盘太低了，有点刮底盘，开车起来需要多加小心，要不就在车里听响吧！
十四、噪音
隔音不好也许是国产车的通病！发动机噪音很明显，有点像拖拉机的突突声音！车窗在怠速和低速时有些小抖动，后窗的异响尤其严重！再有就是胎噪和风噪都不小，品质的确有待考验！
十五、性价比
当然了荣威550的性能不能和德国、欧美、日系和韩系车相比，但是自主创新的品牌的性能还是有些值得称赞的！暂且不说外观和内饰有吸引车主的一面，车内的一些同等级别车中所没有的高科技配置，况且这车还称得上国产合资车中研发水平最高一款！整车的机械匹配，让人乐于与之相处，如果放到欧洲市场也许仍然会引起一阵好评！