鲁达 大众汽车堡作为汽车市场的B级汽车主流模型，赢得了很多消费者最喜欢的，面对雅阁，凯美瑞的交流，随着雅阁，凯美瑞和迈腾的竞争力，但上市新的迈腾扭转了这种情况。
以下是一个新的迈腾的低版本1.4T舒适性，其制造商的指导价格为186,900元，加上160,000 Magotan 1.4T终端价格减少后的价值是不值得的吗？是否不足以配置？
首先，在Volkswagen的升值上，在应用程序，前格栅和后部的后部，雨滴表明前面似乎更年轻，人们的后部被加入了。这封信的元素，看起来更大气，整个标准是标准的，尾灯也用于水式风格，鉴定较高。
在T形中央控制设计结束时，空调空气出口允许前排看起来更大，中间石英时钟加8英寸触摸大屏幕更加级别，空调是手动空调。
新的Magotan 2871mm轴距让背部空间坐在非常宽敞的宽敞空间，加上大空间主干家庭仍然足够，与其他版本的型号相比，只需较少的无钥匙，呼叫者巡航，座椅电影，全景天窗，矩阵前灯，后排独立空调，其他常用的大师被动安全配置也相对完整，每日家庭不是问题。
电源1.4T版本EA211发动机匹配质量七速双离合器齿轮箱，最大马力150，开始虽然肉类有点，但中间部分仍然非常快，每日运行都市，高速也足够了，加上每100公里小于7L的燃料消耗也被保存。
总的来说，新的Magotan 1.4T低调版本都是外观或室内配置，成本性能仍然很高，整体综合强度非常好，适合日常家庭。