鲁达 还有60天就2016年了，你意识到了吗？新年就在眼前，有什么新年愿望呢？每到新年的时候，很多想买车的朋友就开始蠢蠢欲动啦，话说还是奔驰比较重视新年，因为还在2014年的时候，奔驰smart就推出了2015新年特别版啦！都说smart是个玩具车，真的是这样吗？
通过配色可以看出来，smart还是那么一如既往的，呃，闷骚……这货据说有四十多种配色，看来玩的就是个性啊！smart长2695mm，而一般的停车位长度都在5—5.5m之间，也就是说，一个停车位可以前后摆放两辆smart，对于车位紧张的居民区而言，这的确是一个极大的便利！
2015款smart新年版搭载1.0L自然吸气发动机，有且仅有一款是搭载1.0排量涡轮增压发动机，新年版smart最大功率为52kw，最大扭矩为92N·m，对于一个不到1吨的车来说，足够用了；匹配5AMT变速箱，上一代smart搭载的就是5AMT，换挡顿挫性让很多smart车主们抓耳挠腮，在2015款smart上有两款车搭载了6速双离合变速器，而新年版按道理讲应该是配置更高才对为什么还是跟上一代一样搭载了5AMT呢？
AMT变速箱：电子系统根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化；在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分，即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化，AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作，变速箱结构还是手动挡的变速箱。
由于smart是后置后驱车型， 所以前机舱里面比较空，不过这个开启方式倒真是个性，简直就是玩嘛~不到1吨的自重、后置后驱这smart是闹哪样？来看下底盘：
新年版smart前面采用麦弗逊独立悬架，后面采用扭力梁式非独立悬架，前轮胎155/60 R15，后轮胎175/55 R15，前盘后鼓式刹车无备胎，不过2015款其他smart轮胎规格要比新年版的大一号，这……smart就是smart，无论从哪个角度看都是这么个性十足！
新年版smart装备了全景天窗，换句话说车顶是玻璃的，够大够敞亮，但是打不开，同时新年版smart还装备有GPS导航系统，中控彩色大屏十分醒目：
在安全性电子配置方面，比较符合主流：ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、上坡辅助等系统全部都有，至于其他诸如后视镜加热、倒车雷达等你能想象到的使用、舒适配置，全部没有，外后视镜都得靠手掰，是的，你没看错，就是这么个性！
试驾感受：起步很肉，油门反应也慢半拍，甚至在全油门的时候，也没有太强的推背感，用右脚控制定速更是一种考验。虽然我对动力不太满意，但smart的油耗确实给了我一个惊喜：全油门的时候仪表显示最高瞬时油耗为8L/100KM，而在50KM/H左右匀速跟车，仪表显示的瞬时油耗仅仅为3.1L/100KM！smart的底盘采用舒适取向调校，滤震做得不错，但几乎感觉不到路面回馈，若在80KM/H突然变线，还能感觉到车身有较大晃动，比起高速驾驶，smart或许更合适在拥堵狭小的道路行驶。
官方给出的新年版smart指导价为12.89万，对于这么一个要空间没空间，要动力没动力，要稳重没稳重的个性产品，我能说什么呢？只能说这货真的是土豪的玩具！
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