鲁达 一位想买宝来车的朋友纠结了，他听说2018款宝来的自然吸气发动机，从原来的1.6升排量减少到现在的1.5升，担心排量减小动力变差！当然，也有消费者认为宝来排量小了就会省油，那事实如何呢？
还有消费者疑问：为啥现在很多轿车和SUV，其排量都集中在1.5升呢，1.6升排量的车咋越来越少见呢？
宝来排量为啥降到1.5升？
你会发现近年推出的新车型中1.5升排量占多数，一夜之间1.6升排量似乎销声匿迹了，为啥汽车厂商这样青睐1.5升呢？
其实，宝来是个很有代表性的例子，之前的宝来自然吸气发动机一直是1.6升排量，而刚刚上市的2018款宝来其中一项较大变化就是1.6升发动机被1.5升取代，1.4T继续保留。那么，宝来排量为啥降低0.1升呢？
其实，主要原因是国内汽车发动机排量与消费税是挂钩，消费税需要厂家交纳，而目前国内税法规定：1.5升以下排量征收3%消费税，1.5升以上交纳5%消费税，虽然在一辆车上体现不多，但是对于车企而言产能大了，要交的消费税就积少成多，所以汽车厂商就在发动机排量上做起文章。
宝来是大众家族第二款采用1.5升排量车型，捷达是率先换装1.5升发动机的车型，也就是捷达与宝来的1.5升发动机是一模一样的同款EA211发动机，今后大众家族会陆续把现有的1.6升自然吸气发动机改为1.5升，以节约成本，比如高尔夫、速腾。不过，消费者却依然要花原来的价格买车，因为车价并没有因排量减小而降低。
当然，这也解释了为啥国内车企广泛采用1.5升发动机，比如全新思域是1.5T发动机，哈弗H6、广汽传祺GS4等SUV是1.5T的原因，当然还有很多厂家陆续上马了1.2T、1.3T发动机，1.6升排量发动机逐渐被“淘汰”。
排量小一定省油吗？
这并不是老生常谈的话题，因为毕竟购买1.5升左右排量汽车的消费者很在意油耗，理论上而言排量小会省油，但事实真是如此吗？
邢车博士举个例子：长安CX70是一款目前比较热销的低价SUV，之前只有装备一款1.6升自然吸气发动机，排量看着不大，给人印象应该省油，但是真开起来你会发现这款1.6升发动机没劲，加速肉，车上拉满人就更别提了，百公里综合油耗能达到10升，没有想象的1.6升发动机那样省油。因此，邢车博士提醒消费者：排量小不见得省油，当心小马拉大车。
至于1.5升宝来比1.6升省油吗？你看看对比表格就明白了，其实发动机动力参数基本没有变化，只是1.5升发动机扭矩比1.6升少了5牛.米，实际驾驶是1.5升与1.6升动力一样，而两者的实际油耗也没差别，没有因为排量减少0.1升排量就省油了，动力也没有变差！所以，宝来排量减小了0.1升，不过是厂家为了自己省钱罢了，消费者还得花同样的钱买车。
邢车博士汽车自媒体
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