鲁达 致炫的长测已经接近尾声，让我们一起来看看致炫在这半年里、15000公里里程内的油耗表现吧。首先需要说明的一点是，致炫在长测期间正好经历广东地区汽油标号转变，一开始长测时我们加的是93号汽油，后来加油站已全部改成92号粤V汽油了。我们在下表中的路况备注栏，用绿色标出的是加93号汽油的油耗，用蓝色标出的是加92号汽油的油耗，而另外还有四箱油，我们尝试着加了95号汽油，我们用红色标出。大概从油耗数字上看出，致炫使用这三种不同的汽油，油耗变化不大。最终致炫半年里的总平均油耗数字为7.71L/100km。
首先需要表扬的是，继承前几台长测的丰田车的优良传统，致炫的车显平均油耗显示数字与实际计算出来的数字总体相差得不大，所以对于普通车主来说，致炫的这个车显平均油耗数字有很高的参考性。另外，致炫的油箱虽然比较小（42L），但从我们一般的使用状况来看，一箱油一般都可以跑400-500公里，不会造成太大的不便。从半年的总平均油耗来看，致炫的这个数字算得上是合理，比以前小长测的Polo1.4AT的8.45L/100km要低，比半年长测的爱唯欧1.4MT的7.35L/100km也只是略高一些。
但是我们编辑部在长测之初，对这台车身做了很好轻量化、有优异的空气动力学设计、换装了全新发动机和变速箱的致炫的油耗是有很高期待的，如果从我们主观的角度来说，致炫最终给出的这个油耗数字离我们的期望还有一点点距离。具体看每一箱油的数字我们会发现，油耗最高的一箱油是10.63L/100km，这是澳迦接手时每天往返于天河和海珠的拥堵市区路段做出来的，这个数字对于A0级小车来说有点高了（以前的爱唯欧市区最高油耗也未超9L/100km）；同时，致炫最低的一箱油是阿棠在全高速路况下做出来的，为6.38L/100km，这个数字对于一台A0级小车来说其实也可以做得再低一些。
所以，尽管致炫在长测的大部分时间里油耗表现平稳，但在很拥堵的市区内油耗飙高，以及在高速上不能做得更加省，这就让它半年的油耗成绩无法做得更进一步。而如果要深挖造成这一现象的原因，我们觉得致炫的4AT是一个无法绕过的“坎”：4个前进挡的先天限制，让致炫在高速行车时转速不能降得够低；而传统的带液力变矩器的自动变速箱结构先天传动效率偏低（相对于CVT变速箱），让致炫在市区内走走停停时油耗就会悄悄地往上走……所以，就算我们在前面的长测文章称赞过致炫的这个4AT变速箱在匹配上相当完善、体现出丰田登峰造极的动力匹配功力，但在油耗这一点上，我们可不会护短：4AT确实拖了轻量化车身和新的1.5L发动机的后腿。
最终对于致炫的油耗表现，我们的意见简单说就是：合格，但还算不上优秀。
曾昭庆
@14580km