鲁达 德系品牌在国内就是销量的象征，无论是高端的BBA车型，还是较为亲民的大众，在国人的眼中都是身份地位的象征。毕竟德国品牌是最早进入中国市场，经历多年的市场打拼，再加之德系品质确实要优于众多的合资车系。当然，德系品牌的热销也离不开国人爱面子的这一特点。即使相同平台产出，以及相同的配置，同样的定位国人宁愿多给点钱上大众，而不愿选择斯柯达，仅仅是为了一点所谓的面子而所花点钱，这便是国人的价值观。当然人云亦云，每个人都有自己的消费价值观这是不可否认的，而这也不需要去进行批判。
虽说现在网上流传着大众早已不是当初的大众，但是不可否认的是，在较为亲民的品牌中，大众是最具有实力的存在。无论是家轿市场中的朗逸，还是在SUV市场中的途观L，均是非常符合国人当下的需求。而随着越来越多年轻消费群的涌入市场，有着运动属性的车型也变得越来越受欢迎，在中低端家用车型市场也是衍生出了所谓的轿跑车型。像消费者熟知的就有思域、卡罗拉、菲斯塔等。而大众作为行业的带头企业，又怎能不融入运动圈？其实早在之前，大众便在家用车市场推出了一款宽体轿跑车型，这款车便是大众凌渡。
可能是由于随着国内外各大品牌纷纷涌入，年轻消费群体市场竞争愈渐激烈，在加之国内市场寒冬久为褪去。大众凌渡近段时间也是有着非常不错的优惠，全系有着近三万左右的降价，现今19款大众凌渡售价为11.79-17.19万，降至朗逸的价格也使得大众凌渡成为了一款具有性价比的德系轿跑家轿车型。而大众凌渡首要的亮点便是这款车的外形，采用了官方俗称的"宽体轿跑"设计语言，前后远近光灯均是采用了透镜式LED配置，车头也是拥有标志性大众的设计语言，辨识度还是高。但是更加运动且流线的线条，也使得大众凌渡一改大众老气的态度，变得非常的年轻时尚，下方配备了17寸雷霆炫酷铝合金轮毂，整体表现来说大众凌渡要比思域更加漂亮，少了些许的锐气。
虽然是轿跑车型，但是主打家用车市场的大众凌渡实用性也是不差，该车拥有4615*1826*1425mm，轴距2656mm的尺寸参数。而同为轿跑定位的思域车身参数为4658*1800*1416mm，轴距2700mm，相较之下并未有太大的差距。而由于是宽体轿跑的概念，在车身宽度方面大众凌渡要优秀一点。实际表现180cm的人坐进前排，头部空间约有三指左右的余量。保持前排座椅不变坐进第二排，头部空间余量也为三指左右，腿部空间则为两拳。载物能力大众凌渡后备箱常规容积为480L，后排放倒后能扩展至1150L。可以说大众凌渡的整体空间表现是有着不弱于大众朗逸的水准。
除此之外作为基于MQB平台产生的车型，大众凌渡的三大件也算是出身名门。该车搭载了众所周知的EA211 1.4T涡轮增压发动机，分高功版和低功版。低功版拥有最大功率为96KW(131PS)，最大扭矩225N.m的动力输出，高功版则拥有最大功率为110KW(150PS)，最大扭矩250N.m的动力输出，从账面数据来看大众凌渡是有着不弱于同级思域的表现。而虽然是1.4T的动力总成，但是在发动机智能启停节油技术在加之匹配5MT手动变速箱和7DCT双离合变速箱的结合下，使得该车的工信部油耗仅为5.5L。底盘方面则是采用了时下流行的前麦弗逊后多连杆独立悬架。毕竟是作为MQB平台产出的车型，拥有纯正德系品质的大众凌渡可靠性也是非常值得信赖。
整体来看，作为一款专门主打年轻消费群体市场的车型，大众凌渡也确实是有着不弱的表现，无论是该车的外形还是动力，都是符合这一领域的定位。加之不弱于朗逸的空间表现，能够满足部分的家用需求，相结合之下本身就有着不弱的产品力。在随着如今降至11.79-17.19万的售价，也使得德系品质的大众凌渡有着非常优秀的性价比，这是同价位思域所不能比拟的。