鲁达 当前里程：4350公里 当前油耗：9.20L/100km
油 耗：
市区要10.2至11个个油，市郊需要8.0个油，相比1.5T的油耗要高2个油去了！
操 控：
电动助力转向很轻松，指向也很精准，我经常脱手驾驶不会跑偏！车子开起来有种厚重感，很有安全感！
性价比：
没有购置税减半，幸好厂家有补贴购置税7000元！做为国产车，这个价格偏高，但是喜欢了没有办法！
动 力：
2.0T的动力表现非常好，加速很线性，涡轮介入后的动力非常充沛！
配 置：
最喜欢这个价位下的电动尾门，互联网大屏逼格很高！
舒适度：
坐椅包裹性非常好，有腰部支撑，坐起来还是很舒服的，很愿意躲在上面听歌！
空 间：
空间真的大，无论你在驾驶室还是后排都有100mm以上的充实空间，打开天窗，自由舒畅。后排放倒，简直可以往下一张床，简直可以用来拉货！
外 观：
外观中庸，但很符合我对汽车的审美观点。
内 饰：
整个车内80%的软包裹。
综 合：
用车三个月，跑了四千多公里，用了这么久，想用文字记录下这段用车生活，实事求是的把RX5用车体验告诉大家。 首先我简单的自我介绍下自己，30岁，是个广告人，平时喜欢打 打球，没事总是在网上瞎逛荡，做生意需要买的一辆五菱宏光，家用 ，公用都用这一款，时间一重叠，不！够！用！啊！就这样打算专门 买一辆车给家用！本人身高180，进轿车老觉得小，所以一开始就在 国产SUV中间选，H6、cs75、DX7都看了，但老觉得外形上差了点心里 想要的那种感觉 ，偶然间浏览汽车之家，看见了这个车—RX5，立马 被它的外形吸引了，但是选车不只是看外形的，所以当即决定去4S店 看看。
车型方面：我在1.5T的，2.0T的中间真的是难以取舍，1.5T的 相对省油，2.0T的动力相对好更好，虽然两者驾乘感受差不多，但我 认为2.0T的油门响应速度更快，加速线性表达的更舒畅，总的来说 2.0T的加速状况更完美，尤其是当我第一次坐进驾驶室发动汽车加速 ，它给我带来的厚重感立马让我为我们国产车自豪了起来，这是一种 安全感！相比荣威1.5T自动互联版，2.0T两驱互联版多了7英寸数字 仪表盘、电动尾门、真皮坐椅、启停系统等等，另外还有7000元购置 税补贴，算下来才比1.5T的贵了1万67千元钱，想想一个真皮包少则 都要一两千元，所以并没有犹豫什么就决定买2.0T两互联版的！ 颜色上面，想想蓝色显年轻点，就买了蓝色的，后来听说这款车 是金属漆，嗯，良心公司！想想更幸福的事，购车没多久4S店还组织了我们一场自驾游，全程免费，好公司！
中控一览
45度美照
换个方向
大朋展翅
前后排空间
晚上拍个照
大灯还是很帅的有没有
尾灯很有格调
这个角度有点大
作者：易车用户@ycuser10285116