鲁达 当下车界情况趋向血海厮杀，汽车制造商以谋求产出不错的车而立足于情况趋向。
“非常美轿跑”大众CC，以“零差评”的美誉享誉车界。
“小保时捷”众泰SR9，流行全球，霸气登场。
在众多厂商的鼎力夺取下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车对情况趋向势必要深加清楚方可成功，正如福特蒙迪欧。
我前几天跟一位老司机车主王先生聊天，福特蒙迪欧提车作业，车主驾驶240天后，晒出着实油耗。
下面请他分享着实用车感受。算是颜值标杆了吧，车子非常好看，第一眼看着就感受非常好看非常喜欢，整体比较大气。蒙丢丢是掀背车，整车流线非常好看。led灯美满，特别屌炸天帅的日行灯。我就觉得外貌看着舒服，比较有冲劲，特别是尾灯的决策非常有高端车的感受。这车的内饰说丑不算非常丑，如果把内饰换代，担保卖得非常好。内饰也不错，就是中控不求行，本人1000多换了个全屏中控。
方向盘集成和非常多成果，换挡拨片，电子定速巡航等等，美满。车内异味还是有点重，特别是热天，但是现在也还好，因为我放了非常多炭包、除甲醛物品。尤其中心扶手的空间掀开后真的非常深非常大。前后排空间都还行，没有明显优势，中规中矩，够用够舒服。储物空间非常惬心，中心扶手箱非常大，杯座也可以大约多。后备箱大，真的大。这个舒服性非常棒，坐上去确凿就是一种享受，别的成果也是挺好用的。
非常舒服，过减速带，坑什么的慢点就行了。技术人员说要把车门拆开看看，我赶时间又怕麻烦所以没整，异响不是非常大能回收。座椅材质挺好的，做工也非常精致，非常舒服。开起来也确凿nice。当电量横跨80%，急加速所以电机为主，鼓励机为辅。我开车比较注意，毕竟新车也没敢深踩油门，毕竟磨合期，要温柔对待我的蒙丢丢。像高速也是，动力方面杠杠的，载上四五单方面也是没问题的。
在市区的百公里油耗仅有8.4升，这方面表现非常不错，平时崎岖班代步的用车成本非常低。诚然，操控一方面跟司机本人的技术关联，好的技术可以或许大约大约上秋名山了，比喻宏光神车。打方向也切确，没有什么通病。就是乡下路不好这车底盘低，要非常注意，底盘及。过弯道非常平顺，换挡也非常顺畅，这是目前我所见过的车子里。在拥有它后，我特别想说八个字：既然选择就不后悔！
综上：福特蒙迪欧提车作业，车主驾驶240天后，晒出着实油耗。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的福特蒙迪欧，外貌没得话说，蒙丢丢，你们懂的。内饰非常不错，坐进来有种高大上的感受，同级别非常不错了。比宝马的车身长，车宽宽，确凿空间是大，但是分配的不同理。有点不适应，特硬，过坑能明显感受到，特别是胎压打到2.5以上，硬邦邦的特不舒服。所以在同级别车中，福特蒙迪欧有较高的性价比。对于这一款能力优秀的福特蒙迪欧