鲁达 楼主我告诉你十几万买一款MPV选择还是比较多的，这款车主要是外观好看，车子相比一般的车呢比较大，但是对于一个MPV来说还是有点小。其实最开始的时候大家都比较倾向于大中型的MPV，一般都是企业主啊这些人用，尤其是7座以上的很受欢迎，紧凑型的MPV的市场并不好，但是现在大家的生活水平高了啊！开个小面包出门也没有面子啊，所以像这种紧凑型的MPV慢慢的开始火了！至于这款车，让我比较郁闷的是居然还分五座的版本和七座的版本，真的佩服小日本的智商！撇开名族感情不谈，这款车就冲着安全配置购买也划算，就看你喜不喜欢那个内饰了哈哈……
1：车型综述
丰田的逸致呢说是按照中高级车来设计的，还叫做什么FUV时尚多功能车，说白了也就是个小型的紧凑MPV吧！现在主要是有1.6L、1.8L、2.0L这三个版本！发动机的动力比较弱，起步尤其较慢！操控的指向很好，驾驶起来也感觉比较轻松。宽敞的空间和丰富的安全配置是这款车最大的优点！整个空间很大并且还灵活多变，用着很顺手！尤其是那些安全配置真的一般这个价位的车是完全不具备的，如果按照安全配置选车的话这款车确实值得购买啊，但是这款车的毛病也是蛮多的！
2：缺点
A：噪音很大，尤其是发动机的，发动机的噪音在起步的时候非常的大！
B：内饰的用料一般般，不是那么高档。座椅不是真皮的忍了！但是顶棚的软毛材质让人无语，特别容易脏！
C：舒适度不好，座椅的包裹性一般，后悬挂偏硬，最要命的是后排的座椅很短！
D：发动机的动力一般般！起步的时候怠速抖动还是比较厉害的！后劲不足是最大的毛病！
E：市场定价高了，尤其是2.0L版本的，完全就是个面子车，不值这么多钱。
F：1.6L和1.8L的低配的居然没有7座设计，很不方便！还有就是2.0L版本的价格贵了，完全就是个面子货！
3：优点
A：外形非常的好看，算不上是那种大气稳重的，但是设计的比较时尚前卫！
B：CVT的变速箱运行比较顺畅，换挡这些都很连贯顺畅！
C：安全配置比较丰富，这个是在一般的车上所达不到的！
D：空间大，视线很好，这样的空间还是比较适合喜欢MPV的朋友的，尤其是五座的空间，非常的舒适！
4：外观
外观觉得比较大气时尚，尤其是年轻人可能会很喜欢，这款车的前脸猛一看呢不是那么的喜欢，典型的丰田脸！但是腰线饱满，非常的可爱，还有后屁股很丰满哈哈！外观这个是仁者见仁智者见智的事！但是这款车的外观确实能够吸引不少的消费者的眼球的还是！看上去不是那么的死板至少！
5：内饰
车内的内饰全是塑料啊尼玛！仪表板还在中间！用着非常的不方便，开车的时候还要侧过头看仪表！用料非常的低级，很抠门！做工倒是展现了一定的水准！比较细致的！中控面板怎么看怎么别扭！换挡件设计的太前面了吧！换挡的时候手总是往后摸，开习惯了可能就好了！按键设计的很小，用着比较不方便，反正内饰这一块儿没有一点优点，跟好MPV的内饰相比真的差远了！
6：油耗
1.8吨的车身还是比较重的，但是这款车的油耗还真的是继承了小日本造车的一贯传统，油耗比较让人满意！尤其用了CVT的变速箱，油耗总体控制在一个比较好的范围呢！
之前算了一下，这款车的1.6L版本的平均油耗是8个左右，1.8L手动挡的油耗稍微高点，差不多磨合开了之后平均是8.7个油吧！手动挡的基本上就这样！1.8带CVT的油耗非常好，激烈使用下来也不到9个，基本上平均是8.5个左右。2.0LCVT版本的平均油耗是10.3个左右吧！这个油耗对于这么大的一个车来说是相当不错的了！这车也就是这上边体现了一点性价比吧！
7：保养
逸致的保养没有网上说的那么贵，没有那么害怕！之前有人说保养一次花了将近一千！一般情况下没出什么大问题的话就简单保养没有那么贵的！这款车是3个月或者5000公里的首保！小保养一次也就是二百多，一般第一次去保养还是免费的！也就是吹吹空滤啥的！第二次去保养加上工时费400元基本搞定！不要害怕保养，丰田的保养还算是比较便宜的！
8：空间
毫无疑问空间是这类车的优势！车长4.4米，轴距2.7米！跟马自达5啊还有途安这些比轴距是最大的！轴距长了空间更灵活啊对不对！其他的尺寸倒是都差不多，整体空间宽敞舒适！没有压力感哈哈！身高180的坐前排头部还能空出一拳多！中间那排稍微不好一点呢就是腿部不是很好，个子高的人可能不是很舒服！7座版本的后排座椅非常好，可以调节，可以直接放倒，完全跟后备箱合为一体！但是第二排和第三排没有那么多的活动空间，这个限制了不少啊！总的来说空间确实大，完全是假日游玩的利器啊哈哈……
9：品质
车子的中控台用料实在是太差，看着有点低廉的感觉，很不上档次！中控台的异响还挺膈应人的！实在是有点受不了！底盘调教的比较硬，过路的时候颠的屁股疼！车门子的密封也不是很好，尤其是后门！最坑爹的要数离合器了！离合器压盘的问题不是一次两次了！很多的逸致的车主去修车基本上都是修离合器去了！离合器压盘的质量不达标，起步的时候车子抖动的很厉害，1000转以上加大油门才能慢慢起步！尼玛……
10：舒适
车子的座椅有点硬，包裹性倒是还凑活吧！侧面的包裹性还是不太好！最主要的是没有腰部支撑，长途行车非常的累！后排的座椅中间没有凸起，横向的距离也比较大，但是呢后排的座椅怎么设计的那么短啊，感觉跟坐了个小马扎似的呢？这个是硬伤，尤其是后悬挂比较硬，非独立的嘛！过滤性不好，所以后排的乘客基本上要求体格健壮，屁股要结实哈哈哈……
11：细节
内饰的做工还真的不错，接缝这些都比较小，就是用料粗糙！车门子的密封不是很好，发动机的噪音比较明显，底盘的噪音也很明显！喇叭经常坏，经常按不响。没有手扶箱是一个致命的缺点啊，现在的十多万的车很多都有的！更何况这款车还是一个MPV车型！后视镜的角度不能大范围的调节啊，这个也不是很好！
12：加速
除了1.8L的其他的几个版本起步都很慢，基本上是老牛的起步速度！起步的时候发动机抖动的比较厉害，噪音也很大！尤其是1.6L手动的，基本上踩大脚油门才走的节奏！低速的时候加速性能还不错，尤其是1.8L的，车子窜的很厉害，但是上了80之后加速很明显的慢了下来！2.0L版本的加速持续性比前边的几个版本要好一点，但是起步也没有好多少。但是动力在城市里边够用，很平顺吧，只能这么说！
13：操控
方向盘很轻，指向很不错，这是丰田车一贯的优点！车内的坐姿高，视野好，所以操控也比较有信心，刹车离合都比较轻，但是刹车软啊。反正丰田的车刹车软很正常，又不是什么稀奇事！车子比较重，在转弯的时候侧倾现象还是比较吓人的，底盘调教的很硬啊！后边咣当当的！CVT的变速箱很平顺，驾驶起来很顺手，驾驶的整体感觉不错……
14：噪音
车厢的隔音效果不好！加上这款车的发动机噪音都是属于能吃了人的那种，所以在低速的时候发动机的噪音吵死你，到了高速的时候胎噪吵死你！反正都是死，再加上底盘的噪音和异响，你就等着吧！
15：安全
这个地方真的要表扬一下，虽然日系车的钣金工艺和装配工艺这些都是不太好的，车子的质量也不好！但是这款车的主动安全配置装的比较多，全系标配ESP、全部气囊、全尺寸的铝合金备胎、主动安全头枕、VSC车身稳定系统这些都是一般的车所不具备的！就安全配置上来说这款车是真的厚道啊，难得见丰田这么厚道过！
16：性价比
丰富的安全配置、宽敞的空间、时尚前卫的外观和轻松的驾驶感受都是这款车的大卖点，也许低配版的价格低，性价比高点，但是这款车的动力只能说是一般般吧，去郊游也就是说说，别当真了，发动机的动力我估计是够呛能跟上哈哈！还有那个怎么看怎么不顺眼的内饰真的让人无语，外观是如此的靓丽，内饰却是如此的坑爹，真的佩服小日本！高配版本的价格有点高，尤其是2.0L的二十多万，完全就是个面子货！一分钱一分货吧！看你怎么用了……