老朋友的车子今天过来保养,他的车子是2010款君越2.0T舒适版!我们今天来聊一聊这款车怎么样?有哪些优缺点?
帅气的正面照
侧面45度
话不多说,开始干活了
2011年5月出厂
目前行驶不到五万,实表哦!
看看这颗暴躁的“小心脏”
这里要和大家聊一聊这款发动机的历史,君越2.0T使用的是代号为LDK(欧洲代号为:A20NHT)的ECOTEC GEN II发动机,此发动机是国内市面上少数能与福特GTDi 2.0T/大众TSI 2.0T抗衡的产品!通用Ecotec LDK发动机最大功率166kw(13款以后增加到179kw) 最大扭矩350Nm,当年这个参数还是很牛掰的!黑科技有单涡轮双涡管,增压压力为1.25bar,缸内直喷,双可变正时,双平衡轴,钠冷气门技术等等!连续上榜全球沃德十佳发动机!
这里要特别说明的是,早期2.0T发动机匹配的是爱信变速箱(代号AF40) 并非国内东岳产的GF6,这里已经是爱信二代6AT,换挡丝般顺滑!
发动机内部干干净净,得益于车主的精心呵护
当年君越用料还是相当扎实,前后铝合金下摆臂,前后铝合金防撞梁,铝合金前盖!这里给个赞
爱它就给它最好的,原厂全合成美孚5W-30,通用认证机油!这家伙也是相当能喝,5.5L
游艇式仪表台,冰蓝色氛围灯,晚上效果特别好,我给加装的定速巡航及大屏导航(需要的私信我,呵呵)
全系胎压监测,点赞
全景天窗,当年牛掰的配置
后排空间很大,毕竟轴距摆在那里
优点讲完了,接下来听听车主讲不足之处,车主说其他的都比较满意,最大不足就是油耗,油耗,油耗,平均时速21km,百公里油耗13个,还得加95,92的也可以用,但是动力没有95好!虽然是2.0t 但是提速并不快,一方面是车比较重,另一方面是调校得比较保守(改装空间大),兼顾了舒适性,毕竟谁用这个车去飙车呢?
欢迎开过这款车的朋友或者车主来谈谈用车感受!车辆有问题或者不懂的地方可以私信我!