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在工信部于3月23日公布的最新一批环保目录名单中,我们看到了搭载1.8L涡轮增压发动机的荣威950车型。此前,荣威950仅提供2.0L、2.4L和3.0L三款自然吸气发动机。1.8T发动机的加入,将使950满足《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》中一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升,价格不超过18万元的要求。未来,950的1.8T车型将成为公务用车中高品质车型的代表。

该发动机代号为18L4E,与荣威750、550、W5上搭载的18K4完全不同。新发动机由上海汽车与通用汽车共同研发,除涡轮增压外还采用缸内直喷技术,其最大功率为136kW,比上海大众凌渡搭载的第三代EA888 1.8T发动机还高出4kW。在6速双离合变速器的帮助下,该车的综合油耗仅为7.6L/100km,对于整备质量为1772kg的950来说表现出色。

荣威950基于别克君越打造,轴距同为2837mm,4996/1857/1507mm的长宽高也与君越相当。由于采用了荣威家族式的云梯式镀铬进气格栅,取消了君越发动机盖上的假通气孔,并采用平直的腰线代替了君越的双曲率设计,使950比君越多了一份优雅。尾部案几式的镀铬设计,对于为官经商人事也有着非常好的寓意。

细节方面,该车提供卤素和氙气两种光源的大灯,配有鲨鱼鳍天线,而天窗并未采用君越的全景式设计。

目前君越在国产中大型车中,销量仅次于宝马5系Li和奥迪A6L,位列第三。我们基本上可以把950看做是换壳君越,无论是激光焊接车身、车窗多层密封条设计都与君越相同,驾控感受和静音效果与君越别无二致。无奈受品牌因素影响,消费者在购车过程中,更多的还是选择了同价位的合资品牌车型,虽然质量或许还不如950,但是开出去更有面子。换装1.8T发动机之后,950有望借助公务车的采购,提升其在普通消费者心中的形象。(图片来源:中国汽车网)

责任编辑: 鲁达

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