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〈北斗星x5磨合期油耗〉北斗星x5真实油耗比轿车还要高

有不少做小生意的朋友,时常会问一个问题:如果花5万元左右,想买一个能兼顾拉货和坐人需求的车,并且外形还得说的过去,有什么好的推荐?面对这样的需求,刚上市的北斗星X5国六版和宝骏310都是不错的选择。但如果从这两款车中选一个,究竟选谁呢?我们来对比一下。

外观:经典?老套?还是新时尚?

说实话北斗星X5的设计已经很多年没变过了,你可以说它经典、也可以说它过时老套,但这种中规中矩的方正造型也确实有它的爱好者。在外观样式方面北斗星X5的表现也较为朴实中庸,周身仅配备了一些跨界性的元素,车侧则采用较为实用的黑色防擦条。车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为3664×1610×1722mm,轴距为2485mm。

北斗星X5的造型仍然比较方正,外观风格朴实平和,给人一种踏实实在的感觉。与竞品车型相比,它仅在高度方面占有些许优势。

宝骏310的设计就显得更具现代感了,前格栅为六边形,内部含有点阵装饰和双横幅饰条。与此同时,新款车型的大灯组轮廓变为四边形,内部加入透镜,并改为黑底式设计。在前包围处,宝骏310还使用了重新设计的黑色贯穿式进气口,造型更加立体。

车身尺寸方面,宝骏310(长宽高4032*1680*1470mm,轴距2550mm)在长度、宽度和轴距方面均领先于北斗星X5,这与宝骏310是一款全新车型不无关系;而北斗星X5也也得益于"小方盒"的设计,在高度也还是有不错表现的。

从前脸细节上看,宝骏310的前进气格栅使用面积较大的镀铬装饰件进行修饰,相比北斗星X5的设计显得更为精致一些。而北斗星X5线条内敛,整体风格更加保守一些。

两车的车灯样式也与整车的设计风格保持一致,宝骏更犀利,北斗星X5则显得憨厚。它们均采用远近光分体设计,并都配备了透镜和前雾灯,表现不错。而宝骏310还具备大灯高度可调功能,北斗星X5则是多出了大灯延时关闭功能。

两台车前保险杠的下沿都设计了前唇,不过一看就知道它们的作用不同。宝骏310的前唇看起来更醒目,能突出运动化风格;而北斗星X5采用了低调的黑色,即便遇到小的磕碰也并不明显,主要突出实用。

轮胎方面,宝骏310使用了165/70 R14的玲珑轮胎,北斗星X5的轮胎比宝骏310的165/70 R14的14英寸轮胎尺寸更大一号,配备了尺寸为185/60 R15的轮胎。两款车型的轮圈均为铝合金轮圈,且都采用了五辐的轮圈设计。

如今马路上的新手太多,城市内车辆剧增,停车是个大问题。再加上现在的国产车都在拼配置,即便是5万元的小车也不例外,所以成本不太高的倒车雷达绝对是个实用的配置,应该作为标准配置出现才对。宝骏310的表现不错,配备倒车雷达和倒车影像;北斗星X5就稍显逊色了。

中控、空间:拉人、拉货?看自身情况选择

宝骏310的内饰采用深色为主的配色,辅以木纹贴片和双色拼皮进行点缀,在设计上充分照顾到了当下消费者们的审美需求,受众偏年轻时尚的用户;北斗星X5的中控台设计依旧四平八稳的,明显偏重于务实的居家范儿。

两车均采用了三辐式的方向盘,对于不到5万元的车型来说,能有多功能方向盘这一配置已经难能可贵了。

宝骏310、北斗星×5在高配车型上还都配备了定速巡航功能,不过宝骏310的方向盘可以手动调节上下位置,而北斗星X5则没有这项功能。

宝骏310上带有一块触控屏幕,通过它可以实现导航、蓝牙电话等多种车载娱乐系统的控制和倒车影像的显示。北斗星X5在这方面的表现相对比较普通,仅带有收音机和USB音源输入功能。

再来看看空间,得益于后排靠背可以调节,北斗星X5的靠背向后倾斜时,坐垫可以随之后移,范围在50mm。宝骏310则带有三个后排头枕以及后排全部位置三点式安全带,对后排乘客的安全照顾会更周全一些,另外相比北斗星X5,宝骏310还配备了儿童安全座椅接口。

后备厢尺寸方面,北斗星X5为1480/1270/1050mm,不放倒座椅的情况下最小进深为750mm,而当座椅放倒后整个后备箱十分平整。行李厢容积为890-1690(L)。

宝骏310的后排座椅同样支持4/6比例放倒,尺寸为1620/940/740mm,除了最大进深都不如北斗星X5的后备厢大。行李厢容积为251-1000(L)。

两车的后备厢门开口高度都超过了1.8米,对于大多数用户来说,搬运货物时,后备厢门不会对头部产生影响;而地板离地高度一项北斗星X5的数据偏小,装载货物时也会更轻松一点。

动力:油耗还是动力?看用途!

两款车型都搭载的是小排量自然吸气发动机,宝骏310的1.2L发动机最大功率82马力,北斗星X5的1.4L发动机最大马力则是97Ps。最大功率方面北斗星X5比宝骏310高出了12kW,峰值扭矩高出了8牛·米。传动部分,两车均使用的是5速手动变速箱。在动力配置方面,北斗星X5的优势更加明显。

不过在油耗上的数据刚好相反,宝骏310的工信部综合油耗为5.1(L/100km),北斗星X5则是5.7(L/100km)。另外,北斗星X5的油箱容积为42L,比宝骏310多出了12L。

两车的前悬架均采用麦弗逊式独立悬架,后悬架存在不同。宝骏310使用的是扭力梁式非独立悬架,北斗星X5为非独立单纵摆臂式悬架。它们的特点都是结构简单,但承载力表现一般,不能运载重物,是同价位小车最常用的悬架。

责任编辑: 鲁达

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