鲁达 油耗5.9L，停车方便小巧，低价但高配的省钱代步车，实拍远景X3
很多人在受够了开着大车钻胡同，找车位的不便之后开始想要买一个便宜的小代步车日常上下班用，省的每天抢车位还得花出去大量的时间，于是设定价格从低到高的条件开始找车，而这里面我发现价格从低到高排序，排在非常靠前的吉利远景X3品质还真的不错，车也小，配置和品质都挺高的，价格也不贵，我觉得可以好好研究一下。
外观设计上，别看远景X3是个尺寸小的SUV，但是前脸的结实程度可是一点也不弱，前脸很高，大灯尺寸很大并且犀利有神，中网换上了最新的直瀑式造型，外面有镀铬作为装饰，和里面的吉利盾形车标也更加呼应，保险杠更是厚重，并且还有LED日间行车灯，前脸的视觉质感极其强烈。
虽然是个SUV，但是远景X3的长度只有4005mm，所以这车尺寸不大，极其灵活，和那些代步小车一样停车特别方便，而且它使用了尺寸更大的16英寸轮圈，能找到很多高品质轮胎，在乎行驶质感的换一套好轮胎，这车开着可要比很多小尺寸代步车有质感多了。
车尾的设计重心比较集中，整体使用了梯形造型，带有倒车影像的摄像头以及倒车雷达，整体上还算是可以。
内饰使用了悬浮层次式新设计理念，加入了贯穿式空调出风口设计，整体的质感有了提升，加入了车联网系统多功能方向盘质感更强，除了没有全液晶仪表之外，中控的整体质感真的很像一个高价格的车型。
这个价位其用不用仿皮倒不是很重要的事儿，重点是座椅能不能坐着舒服，而这点上远景X3的表现也算是不错。
后排的空间比较局促，这也是车小的问题，不过这样的空间内远景X3依旧进行了5座设计，如果有需求的时候这就是超不超载的问题，我觉得5座设计还是很有必要的。
动力方面远景X3做得比较保守，1.5L四缸自然吸气发动机最大功率109马力，峰值扭矩142牛·米，入门版本配备的是5速手动变速箱，发动机属于技术成熟的类型，虽然动力不强但是整体稳定性做的不错，同时因为排量不大油耗也做得不错，其工信部综合油耗为5.9L/100km。
去任何车型库从低往高排序，远景X3系列的排名都是前几位的，足以说明这台车在目前的国内市场中是一台名副其实的低价车，不过这台车低价车咱们也看到了，虽然价格低但是并不廉价，一台代步车应有的灵活好开省油的优势都发挥得淋漓尽致，买个它当代步车用又安全又舒适品质还有保障。