鲁达 通用北美工厂停产一个月，特斯拉加州弗里蒙特工厂停产半个月，这都是因为“缺芯”惹的祸。
正在举行的全国“两会”上，“强芯”成为“两会”汽车行业代表陈虹、朱华荣、曾庆洪、尹同跃、王凤英们的共同提案。
汽车芯片变成“卡脖子”工程，这是在汽车新“四化” （电动化、网联化、智能化、共享化）浪潮冲击下才有的现象。
在汽车“四化”浪潮的冲击下，汽车芯片被提到前所未有的地位。
当“新四化”浪潮席卷汽车产业时，愿意尝新的中国消费者让反应最快的中国车市成为当前最活跃的“试验场”，互联网汽车、新能源汽车、自动驾驶辅助系统、共享出行……不断冒出的新技术、新概念，刺激着中国年轻消费者的购买欲。
在百年一遇的新“四化”浪潮中，智能化与网联化经常被一起提到，因为两者需要依托于更加成熟、完善和高速的互联网技术、卫星导航技术和更强大的芯片等。
在行业“四化”的驱动下，汽车将不再是传统意义上的交通工具，正由人工操控的机械产品加速向智能化系统控制的智能产品转变。
《智能网联汽车技术路线图2.0》提出，到2025 年，L2 和L3 相当部分的自动驾驶（PA）和有条件的自动驾驶（CA）的汽车销量占比将超过50%，高度自动驾驶（HA，相当于L4）开始进入市场。
1，现代汽车抢先布局未来出行，瞄准L4级别
面对“新四化”浪潮的席卷，全球第五大汽车集团现代汽车也从汽车制造商的角色转型为 “以人为本” 的“智能移动解决方案供应商”。
现代汽车始终坚信，智能出行技术的发展会更加贴近人类的需求：无须精挑细选，任意一款汽车都兼具环保及效率；不用直接碰触，汽车就能按照你的意愿执行命令。
为推动未来移动出行工具——自动驾驶汽车成为现实，现代汽车集团可谓不遗余力。
正如在这次全新一代名图上市发布会中看到的，现代汽车率先研发出的儿童移动出行车辆Little Big e-Motion，就是这方面的尝试，该车搭载情感识别技术，为儿童患者诊疗过程提供帮助，同时视频中还有现代汽车未来智慧出行城市空间、现代汽车可穿戴机械装备等展示。
现代汽车对于未来交通工具的设想：基于电动化技术、用途广泛的城市型自动驾驶移动出行工具
2020年正式成立亮相的自动驾驶移动出行企业Motional则更深入一步，作为现代汽车和安波福公司（Aptiv）的合资企业，Motional旨在研发全球最高水平性能及安全性的自动驾驶汽车。
现代汽车的目标是实现L4级别（美国汽车工程学会标准）自动驾驶技术的研发和商用化，它将使汽车能够应对道路行驶中出现的大部分情况并采取措施。去年该项技术已进入试运行测试阶段，公司计划于2022年向机器人出租车及移动出行企业提供技术支持。
现代汽车的这些努力，连《福布斯》都大为赞叹，该媒体认为，在氢能源、电动汽车、自动驾驶、机器人等未来移动出行技术领域，现代汽车所做的准备比任何一家企业都要周密。
现代汽车雄心勃勃的发展蓝图：“为人类进步做贡献（Progress for Humanity）”
2，北京现代发力智能网联技术
背靠强大的现代汽车，北京现代在智能网联技术方面早有布局，加快从“现代速度”向“现代技术”转型。
2019年底，北京现代正式发布了全新技术品牌“智+战略”，展示了个性化、便利性、智能化用车生活的愿景。这一全新战略包括智+环保 (HSMART+ Clean)、智+互联（HSMART+ Connected）、智+自由（HSMART+ Freedom）三大智能板块，展示了北京现代在新能源、智能网联和自动驾驶等智能出行技术领域的战略发展方向。
北京现代的智+互联（HSMART+ Connected）技术早已推出。
在智能网联技术方面，早在2017年，北京现代就与百度达成了车联网战略合作，将百度的手机互联产品CarLife和车载地图应用到旗下产品，目前北京现代车型上已经实现了百度语音识别系统的覆盖。
2019年，全新升级的智能网联3.0系统已率先搭载在新一代ix25上，为年轻用户带来更领先的互联和交互体验；第四代胜达上则全球首次应用指纹识别功能，集成12项ADAS技术为家庭用户打造安全、智能的幸福空间；2020年上市的第十代索纳塔、第七代伊兰特均搭载智能网联3.0系统、集成23项L2级别高级安全驾驶辅助系统，突破性地实现人性化互联、管家式智能安全保护。
去年推出的第十代索纳塔，已经是一款智能网联家轿了。
3月1日，全新一代名图正式上市，共推出包括两款动力在内的5款车型，售价区间13.38-16.88万元；名图纯电动共推出3款车型，售价区间为17.88-20.38万元。
13.38万元起的全新一代名图，真正实现了A级车的价格，B级车的享受。
全新一代名图为北京现代在智能网联领域的最新尝试，再加上 “优越生活家”购车计划，真正实现A级车的价格，B级车的享受。
3，名图安全升级：23项ADAS配置，实现L2+级别驾驶
在智能网联领域，领先的不是合资品牌，而是主场作战的中国品牌，北京现代是其中的例外。
全新一代名图拥有23项ADAS功能，与第十代索纳塔相当，这使得名图成为同级中唯一可以实现L2+级别自动驾驶的车型，车辆可以在一定程度上自动控制油门、转向、刹车等功能，在行驶中可以做到主动规避风险，集智能驾驶安全和智能驾驶便利性于一身。
ADAS（Advanced Driving Assistance System高级驾驶辅助系统）是发展全自动驾驶的基础，其核心为环境感知，传感器是实现环境感知的基础硬件。随着汽车智能化程度提高，摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达单车搭载数量将持续增加。
ADAS可不便宜，以20多万元的特斯拉Model 3为例，其大卖点为相当于L2+的完全自动驾驶能力（FSD），选配价格要6.4万元！
蔚来ES6又是怎样呢？其NIO Pilot全配包也得3.9万元。
现代的L2+级自动驾驶实力，我们在第十代索纳塔已经体验过。去年在成都试驾时，双手放开，该车在时速120公里时可以轻松实现过弯。而13.38万元起的全新一代名图，几乎全系标配L2+级别驾驶辅助系统。
全新一代名图的23项ADAS功能非常贴合中国市场，比如说BCA盲区防碰撞辅助，速度在60km/h以上行驶并转向变更车道时监测后侧方临近车辆，发现有碰撞危险时在外后视镜亮灯警告，发出警告音并进行单侧制动以避免或减轻碰撞伤害。
再比如说SEW安全下车警告，乘员下车开门的一瞬间，车辆通过感知侧后方来车，提前预知碰撞风险，发出警报防止安全事故的发生。
4，名图智能升级：合资品牌领先的第三代智能网络系统
全新一代名图搭载百度第三代智能网联系统，毫无疑问，该系统是研究无数中国人需求后研发出来的，并预装有QQ音乐、百度地图、团油等消费者平时常用的APP，这些都是中国消费者所喜闻乐见的APP。
该系统还支持高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。
比如说语音智能导航方面，可以提供更多场景化命令语音指令识别，说到“下雨了”，系统会关闭天窗和车窗，“我的脚很凉”，空调会转换为脚方向模式。
▲12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘（主销车型以上提供）组成的超大智慧连体屏，中控屏幕采用高清电容屏，支持多点触控，极大提升了以驾驶者为中心的使用便利性。
此外，该系统还可以通过语音指令，即可对家中的智能家居设备进行控制（空气净化器、扫地机器人、窗帘等），还可以在家中直接控制车辆的启动、闪灯等功能，真正实现智能家居生活。
5，尺寸加大，动力升级
除了智能网联技术，全新一代名图在车身尺寸和动力方面得以提升，长宽高为4780*1815*1460mm，与上一代车型相比，车身长度增加70mm，更加大气稳重。
在车身加长的同时，全新一代名图将车辆重心下移，使得车身高度较上一代车型降低10mm，提高了车辆行驶稳定性。
动力是燃油车最值钱的部分，全新一代名图配备1.8L及1.5T CVVD发动机两套动力总成。
其中，1.5T版本搭载全球首创的CVVD技术，最大功率高达125kW，最大扭矩为253N·m，百公里综合油耗低至5.3L，该发动机技术被称为是“30年来人类在汽车发动机领域取得的最大技术进步。”
该技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据行驶工况，合理控制气门开启持续时间，发动机可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。
小结：我们都知道，产品是生产出来的，而品牌是塑造出来的。从现代到未来，现代汽车一直在做驱动者、引领者，相信到不久的未来，现代汽车将创造出前所未有的价值，让更多消费者超越期待，轻松享受智能科技所带来的便利。
而依托现代汽车的实力背书，北京现代在强化自己品牌的同时，在产品上不断推陈出新。作为北京现代的主力轿车，名图2013年上市至今，全国累计销量超75万辆，已经在消费升级潜力更大的2-5线城市证实了自己的实力，从8年前长轴距在业内独树一帜，到现在产品革新后再次同级领先智能化的引领，预计大幅升级的全新一代名图将受到市场更大的追捧。
毫不夸张的说，全新一代名图丰富的智能科技配置，达到了目前合资品牌同级车型难以企及的高度，该车上市后将继续卡位B-级细分市场，与第十代索纳塔组成B级“双子星”强化竞争力，在冲击销量的同时带动品牌升级。
文 | 青主