鲁达 福克斯在二手车市场上还是一款比较有争议性的车子，有喜欢它的人觉得它操控给力、动力不错，不喜欢它的人可能是因为它的自动变速箱表现“垃圾”还嫌弃它油耗高！
其实每一款车子近入市场后，都会有不同的反馈和用户体验，不是说这些体验不真实，而是站在的角度不同发现的问题也就有所差异。作为消费者不能单方面的看问题，要结合所反馈的内容去总结和取舍。
了解过福克斯的朋友，大多都听说过福克斯的自动变速箱毛病比较多，这一点还是比较客观的，是当时的双离合版本的福克斯，毫不夸张的说是非常的“垃圾”。（我为这个观点负责）当然，这里只是说12款左右的双离合版本的福克斯，手动版本的福克斯还是比较靠谱的。可以说双离合版本的表现，整体拉低了福克斯在消费者心目中的印象，会觉得福克斯是一台不靠谱的车子。
但，作为消费者来说还是要分清状况的，不然一台还不错的车子将被你忽略，比如接下来要说的手动挡的福克斯。
今天说的这辆是12款 1.6L 手动 风尚型，当时的新车含税价为14.43万元，这款车是15年5月上的牌，两年时间过去了车商报价7.88万元。
没到3年的时间贬值一半，福克斯在二手车市场上的保值率确实不是很好，和日系的同级别相比在保值率上差很多，所以也就因为保值率不是很高，这款车的配置还是很高的，前排侧气帘、遥控钥匙、ESP、上坡辅助、电动天窗等都是带的，和同级别的日系车相比话更少的钱能买到更高的配置，还是很不错的，买二手的手动福克斯的性价比是很高的。
所以说，有时候买二手车并不一定非要买日系车，保值率这个东西对二手车来说是一把双刃剑！
外观方面
这款福克斯15年上牌还算是一个准新的车子，外观看上去成色不错。但，我们对漆面进行了仔细的检查，已经有多处的钣金和喷漆现象的存在。好在对钣金位置进行深度的检查，并没有发现钣金部分的事故有伤到结构件的痕迹。（对于一台二手车来说，板件和补漆是一件很常见的问题，但这台福克斯的钣金和喷漆的部位不叫多了，到不是影响车子的安全性，但这是你砍价的一个标准，也可以推断这辆车可能是一个女士开的或是一个性格比较“爆”的男士开的）
内饰方面
外观剐蹭比较多，但检查内饰的磨损还是比较轻微的，很有可能前任车主是一个女性。两厢的福克斯在空间表现方面比较一般，后排的表现和同级别相比没有优势。
发动机舱
检查了大灯、水箱框架、翼子板梁、机舱盖、梁头、悬架塔顶都没有过更换和维修的痕迹，可以排除前半部分有过事故。检查发动机没有过拆卸的痕迹，也没有渗油的现象，这台1.6L的自然吸气发动机提供了125匹的马力，不算强劲但给油的反应还是比较合适的。5MT的手动变速箱的表现还是不错的，不像双离合变速箱来给你一个“死亡卡顿”现象。
由于没有缴纳定金，车商是不会让你上架子检查车子的底盘状况的，由于车商一直在我们旁边也就没有检查底盘的状况，但要是想买的话一定要上架子检查一下，可能会在你看不见的地方藏着大毛病。
车商报价偏高，还有砍价的余地！