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长城汽车2017年1月销量数据新鲜出炉,H8以及H9销量都没有超过1千辆。难道仅仅是因为价格超20万吗?起售价9万多的哈弗H5在一月份的销量也才1千出头啊。

哈弗H5的前身可以追溯到2005年的长城CUV车型,那时候就已经采用的是非承载式车身,搭载的是三菱发动机,有四驱车型可选

加长哈弗CUV在2006年推出,在哈弗H3之后哈弗H5上市之后,2012年这三款车型历代车型的累计销量便达到了50万辆。可惜哈弗H5因为偏重越野性,在道路越修越好的今天,H5月销仅只有1千的水平。

为啥要买哈弗H5呢?H6价格低1万,个子差不多大,配置还高。而且非承载式的家用车,基本不会考虑了。之前哈弗H5还能月销1-2万辆,遇见柴油危机就懵逼了。

从轻越野层面上看,哈弗H5还是不错的,2.0T发动机,最大功率140千瓦,最大马力250牛米,匹配6挡手动变速箱,后悬为五连杆式非独立悬架,非承载车身,后轴带差速锁,四驱性能不错,道路适应能力完胜一般的城市SUV。

外观尺寸和动力没有明显缺点的情况下,为何H5还是没人买呢?最重要的一点是舒适性比较差,同样也是大家喜欢独悬喜欢承载式车身,就是因为舒适性比较好,注重越野的H5在舒适性方面自然比较差了

另外很多人吐槽H5尾部看起来就是面包车,不够高,不好挂档,油耗倒是高到13L。总之就是希望H5能换上H9的动力总成,估计是想多了。

长城现在都不待见H5和H8、H9了,WEY品牌SUV上市,哪还有心思管这些卖不动的。

责任编辑: 鲁达

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