鲁达 家里一共有7口人，都在外地，回老家的路程不远不近的（远点就直接做动车，方便，近点就做公交车，省钱，不远不近的只能自驾了），所以准备自己买部车比较方便，经过筛选，剩下别克GL6和大众的途安，觉得两款都不错，都挺合适的，犹豫了一段时间，后来家人都说选大众，毕竟路上那么多的大众车，要是质量不好，早就被淘汰了，想想也有道理，最后买了途安自动舒适型，下面说下我的用车感受。
外观方面如果你买这车要有心理准备，因为很多人都觉得这只是一部普通的面包车，可能老款确实像，但是新款线条感十足，我觉得很好看很耐看，这也是大众车的通性，简单但不落后。
内饰的话还是一样的很大众，你找不出什么亮点，但也找不出什么缺点，这也是大众一直走的中庸路线，18款升级为八寸的多媒体屏幕，导航，倒车影像原车标配，非常显档次，同时手柄都换成了软皮包裹，档次提升了，中控依旧是塑料（但颜色加深了），前排坐后面加了桌板，很像高铁或飞机，公务感强多了，同时小孩晚IPAD也方便多了。
空间的话头一排空间完全没问题，第二排空间夸张，可以翘腿的，而且前后可以移动，就是第三排空间小，孩子坐还可以，拉货时候，座椅放平简单，都是一键放到，进入第三排也很容易，座椅一推就好，通道很大，过去容易，孩子上车都喜欢去后面玩呢。7座时候，后备箱可以放一些东西，空间还行。
操控方面途安转向精准，很稳但不会很重，一个手完全可以自由操控，打起来很舒服，不是那种软踏踏的感觉，开起来比较厚重扎实，后独立悬架高速变道很灵活，刹车很灵敏让人很有信心，不过低速时候转弯有发动机左侧有低频震动，不知道是本车问题还是通病。
舒适性方面座椅包裹性不错，悬架有点硬，不过底盘扎实，舒适性不错，空调的话驾驶位、副驾驶、后排三区空调都可以调节，很人性化，空调在一档二档风量没什么声音，超过3档的时候声音就会比较大，发动机声音很小，隔音很好，车内不用大声说话的。
动力的话途安搭载的1.4T发动机比想象中的好狠多，刚开始还担心动力不够，毕竟这么大一个车才搭载1.4T的，开过才知道除了刚起步油门有一点停滞，接着就会有源源不断的动力上来，哪怕上了100多码，只要轻踩油门，动力还是随叫随到，很满意。
买车几个月了，目前开了有3千多公里，油耗只要6个多，很满意，要说对这车最不喜欢的，那应该就是大灯了，18款舒适版本来比17版提升很大，上汽这次真的很厚道，没有加价，但是大灯太次了，还是卤素的，而且没有日间行车灯，就一点小钱，有必要省吗？而且这车没有备胎，虽然有补胎胶，但也没有备胎实在。