鲁达 我是成都车主，提的是2020款 Eco Boost285四驱钛金版6座，裸车价格为33.98万元，目前已经行驶了100公里。
拿下这款车的理由：对比了汉兰达和途昂，排量，操纵，颜值，最终选择了探险者，反正选一个自己喜欢的也没什么不好。
颜值：我也有不同意见，典型的美式肌肉风格，喜欢这种模式的人会放下。
里面：材料非常不错，但做工一般，长安的工艺一直受到好评，这个价格的奢华和细节在探险者没有体现出来。
空间：而且前排和第二排的空间非常充足，单座是较短的，影响了舒适性。
第三排空间：同级别第三排座位中等。
空间：第二排和第三排的座位都比较短，腿部的感觉不舒服，第二排6座版本比7座版本更舒适。
排量：2.3T发动机配10速变速箱，低速有顿挫，但排量输出很快。
跑高速：稳定，速度快，超车没有压力。
操纵：福特探险者转向准确，转弯半径小，典型的福特风格，驾驶座非常舒服。
油耗：新车100公里，油耗15个左右，还没有实际测试。
舒适：6座版第二排是独立座椅，没有商务车舒服，但比一般轿车SUV的三座更舒服。
最满意：福特探险者在同级别中名列前茅，转弯半径精准，开车比预期的要容易得多，它不像这种尺寸的车带来的感觉，而像一辆更小的车，可以算是司机的车，车内灵敏，语音系统能识别方言，反应也很快。
最不满意：中控布局尴尬，偏汽配之风，后期安装大屏似乎极不协调，虽然车载系统响应快，但后期不支持app自装，有点太弱了，第二排座位短，长时间乘坐会不舒服。
性价比：与汉兰达相比，福特的汽车普遍有折扣，团费便宜，票价也上涨，虽然性价比适中，但还可以接受。