鲁达 “小哥哥你开的什么车啊？”
“福克斯。”
“哼，破福特”
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随着汽车技术的进步，人们生活水平的提高，现在的车子大多都是自动AT了，部分车型保留手动MT。
2020年初见它的样子
如今的老车型升级下来的几乎都丢掉手动挡了，一直保留手动挡的车型很少了，我想福克斯算作其中一款一直保留手动挡，一直保留驾驶乐趣的车辆了。
网上看到的改装福克斯。
第一次去看车的时候试驾，果不其然，自动挡开习惯的人过一个红绿灯就会死火。
老车独有的仪表盘风味
买回来后第一件事就是做全面保养和汽车美容，毕竟这么大的车龄和公里数摆在这里，还是安全第一咯。
还算中意的一对可爱小眼睛。
洗干净了看着还算得劲。
说一下磨合期吧，当然不是车子的磨合期，是我和手动挡的磨合期。
被我洗脑也买了福克斯的小伙伴
1：完全开不惯手动挡的人需谨慎，手动挡没有想象的那么快乐。
08款vs12款
2：手动挡起步是真的很快，加速也是真的比较有劲。
果然只要车型一样，在一起拍照都好看。
3：手动挡的油耗不高，08年的美系车百公里也可以跑出7.5（高速）8.5（市区）
准备改装两个ST战斗脸。
4：手动挡堵车是真的很难受，会让你脚酸酸痛痛的。
跑高速毕竟车龄大了，路燥高，转速高。
总结下来也没有太多事项，只要内心愿意接纳一台车，无论手动挡还是自动挡你都可以驾驭，和他一起驰骋沙场。
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朋友们经常问我买这么一辆老车是因为情怀吗？在它身上持续花钱为什么不买一辆新车？
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我不想打着情怀的口号回答，因为我算不上情怀玩家。
我不敢打着开车的乐趣回答，因为手动挡部分新车型也配备。
我想更多的就是给自己一个归属吧，像前辈说的这台车它不会陪我太久，曾经拥有过就够了，小的时候迷恋藤原拓海的排水渠过弯法，觉得那一推一拉的换挡都可以保持水杯里的水不洒，这几幕就已经将手动挡的影子印在了我的心里。
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好了，今天的文章到这里就到尾声啦，最后呢希望老车不死，车魂永在，希望马路上每一辆老车的车主，选择它都是因为喜欢和信赖。