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〔五菱荣光s顶配油耗〕五菱荣光s七座新车报价

五菱荣光S的尺寸为4135mm*1660mm*1870mm,轴距为2700mm,载货空间再次进行了扩容,高达4500L,让用户可以轻松装下诸如双人沙发、床垫等大型物件。三排座椅的安装位置重新调整,行李厢有较大的提升,从座椅到尾门距离加大,达到440mm,其实用更方便客户改装。

同时,在保持最小离地间隙、通过性以及车内装载高度不变的情况下,荣光S的货舱地板与尾门门槛高度下降了40mm,提升了货物进出便利性,让装载货物更加轻松省力。

内饰上,五菱荣光S在突出造型简洁大方实用的同时,加入整体式帽檐、上下套色处理等流行元素,更具有现代感。方向盘、中控面板、空调开关等进行了更时尚精致的处理,整车品质感与人机性能有了全面提升。

为了节约成本,五菱荣光S的车窗大多数手摇式,除了驾驶室,当然,微车也并非就是廉价、不人性的代名词,其后排也有空调出风口,这种装备大多数家用轿车上还不一定有,对于炎热的下榻而言,硕大的后排空间,没有空调的话确实是很难忍受的事情,五菱荣光是把钱用在了刀刃上。

在动力上,五菱荣光S搭载1.5L双VVT发动机和新款升级的1.2L发动机。笔者试驾的1.5L发动机,通用的新一代大功率小排量发动机,最大功率为79KW,最大扭矩达到145N·m,在起步的时候,稍微有点吃力,但当转速达到1500以后,油门反应迅速,毕竟是手动挡,而且还能拥有突出的燃油经济性。百公里综合油耗在7.0L,与1.5L的家庭轿车不相上下。与轿车不一样,五菱荣光S的发动机是装在驾驶室下面的,短短的车头只是起到缓冲的作用,因此,它对隔音效果提出了更高要求。为了让用户有安静的车内环境,荣光S匹配了175/70R14LT宽胎,采用了微客上首次使用的腔体隔断块,有效降低粉尘传入车内。同时,五菱荣光S吸音棉密度整体提升30%,在传动系统、前悬架、后减震等处进行优化,全面降低了噪音,可以让用户享受到更舒适的驾乘体验。当然,由于采用的是非承载式车身,用的是弹簧钢板,过槛时几乎没什么过了功能,乘坐舒适感当然没有轿车好,比较,微车主要功能还是用来拉货,再说,如此之大而又要舒适的乘用车,价格怎么也要在10万元以上,五菱荣光4.46万元的价格摆在那儿。

责任编辑: 鲁达

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