鲁达 此次评测车型为定价在13.79万的新科鲁兹1.5L自动精英版，搭载一台通用汽车全新开发的1.5L SIDI发动机，采用缸内中置直喷技术。这款发动机在启动和怠速时发动机的振动比较小，噪音控制也还算不错。
测油耗前，先来说下与之密切相关的变速箱，传动方面采用的是通用最新DSS6速手自一体变速箱，带有自动启停功能。变速箱也是全新的，跟老款科鲁兹的6AT并不是同一台，换挡逻辑和换挡动作都比老款6AT要好一些。换挡动作比较轻，顿挫感控制得不错。
前半程共行驶55km左右，以环路和城市高速路为主，行驶时速大约在60-70km/h之间，行车电脑显示的平均油耗为5.9L/100km，相当优秀的油耗表现。后半程是城市道路，测试时沈阳市区不算太拥堵，不过路口比较多，平均时速并不快。
对比同级平均油耗标准
1.5L 自动精英版油耗结果
全程行驶103.8km，平均时速29.7km/h，新科鲁兹的平均油耗为7.5L/100km，油耗表现要好于我们的预期。
1.4T 自动精英版油耗结果
在测试时自动启停系统全程开启，对于油耗的控制还是很有帮助的。测试的1.4T双离合车型全程空调开启，最后的油耗是7.4L/100km，略低于1.5L自动挡车型，不过差距非常小。
除了编辑，让我们再来看看新科鲁兹车主怎么评价该车油耗？
reus2015：“因为最近一直在市区跑，所以油耗一直在8个左右徘徊，这段时间又要跑趟长途，600公里的，估计长途过后油耗能到6.5左右吧，对新科的油耗还是很有信心的，跑国道都能跑出5个的油耗成绩，估计高速也就4个多点吧，新科在油耗控制方面确实厉害，既保证车高速不发飘，还能保证低油耗，佩服之。”
Lin先生2014：“开了2980公里咯。有空得去首保了。在城市平均油耗在7.3，新科这不会算废油的车吧哈。”
EACK：“最值得称赞的，估计过了磨合期油耗还要更低吧。”
不止汽车之家编辑，这辆新车已开始赢得越来越多用户好评。若你准备入手新科鲁兹，那么恭喜了，新科鲁兹购车召集令近日已启动，部分车型首付最低只要2.99万，让你触手可及！
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