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雷克萨斯RX油耗被晒,车主坦言:这就是实力。

我是广东车主,提的是2020款 改款 300 四驱典雅版,裸车价格为47万元,目前已经行驶了551公里。

为什么选择这款车:保值率高,故障率低,无忧保养保修。广东(确切地说是南方地区)的土著基本都是日本人,维修方便,省油省心!

内饰:身体能达到的位置都是用皮革包裹的。最难能可贵的是驾驶座的迎宾功能,充满力量。

手机互连/映射:这个价格,这个身份其实没有卡布拉功能,举起显示器实际上不支持第三方导航。

​空间:一家五口没压力!这个座位真的很舒服,也很柔软。

电力:这款车的石油供应仍然勉强可以接受。毕竟车的重量和定位都不是运动。

离开地面:价格有点下跌。

​控制:刹车有点软,不够线性。如果你因为车身的高度而刹车转弯,你心里没有底。

车道保持辅助系统:车道保持系统很好用,带自适应巡航,三档和车的距离足够用(不是超高速音乐,但我们不敢这么玩)。

油耗:目前开车公里数不多,还有余地。不方便多说,这油鸡都杀过。

​舒适性:座椅非常舒适,和沙发有很大区别。在广东,作为取暖是一件轻而易举的事,通风效果值得称赞。

性价比:就算等4个月,也完全没有折扣,3万多的加价没得商量。

​最满意:雷车的颜值非常漂亮,矩阵大灯巧妙工艺,看起来非常漂亮。

最不满意:引擎能跟上节奏吗?2021年2.0T配备6AT变速箱N档起步,挫败感普遍不强。发动机的NX300功率和扭矩也比他的车轻,起步灵活性比RX高一级(不敢比X3X5,更不敢比我的小马-F35)。

责任编辑: 鲁达

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