鲁达 在没有买车之前，自己就在汽车之家上研究了很多的车型，最开始喜欢大众朗逸，朗逸的销量好，质量稳定可靠，但我媳妇感觉外观设计老气所以就放弃了。又把目标转向了别克英朗，店内的销售很热情，而且英朗的优惠力度非常大，感觉比较划算，就在我进行试驾做到车内的那一刻，内饰彻底把我打败了，这内饰是几年没有进行升级了果断放弃。出了门隔壁是一汽丰田，去看看卡罗拉怎么样，全新的TNGA架构挺不错的，而且卡罗拉的在安全配置上下足了功夫，外观设计时尚大气，油耗也是非常出色，当时就交了定金，2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT 先锋版 裸车12.6W，落地14.4W什么赠品都没要，只求车价优惠就OK。
外观；外观的设计非常大气，前大灯搭配雾灯的设计很帅气，车身线条层次感明显,给整车注入了运动气息，年轻人更容易接受。尾部的设计有很高的辨识度，卡罗拉外观是很耐看的。
内饰；内饰设计风格比较简约按钮比较少,整个中控台的分布很合理，我最喜欢这个悬浮式中控屏，不用低头操作，增加了驾驶安全性，中控的银色镀铬条装饰性很好，增加一些精致感。
动力；感觉卡罗拉1.8L发动机加上一台电机竟然干不过大众的1.4T发动机，动力表现非常弱，用力踩下油门，发动机的的声音非常大，也没什么作用慢腾腾的加速，实际驾驶感受很一般，非常乏味。
操控；后悬挂的调校比较硬，在平坦路面上也感受到震动,感觉卡罗拉的悬挂对路面的震动吸收的一般，阻隔得不到位舒适性一般。还有风噪和胎噪控制得也不好，车速在80以后噪音都会进入车内。
空间；内部空间设计比较紧凑，后排坐三个成年人不舒服，同级别轩逸都比它的空间好。卡罗拉轴距是2700mm，在保证前排舒适的前提， 但是头部有比较明显的压抑感，前方视线也不佳，后排靠背角度平直，坐久后会不舒服。
油耗；目前4.5L每百公里，基本上都是这个油耗，随着公里数的增长，感觉油耗还有下降趋势,在油耗方面卡罗拉的优势还是很明显的，虽然购车款增加了，但我感觉随着使用时间的增加，从油费上还是能省出来的。