鲁达 福特一直给人的印象就是操控性出众，很有驾驶乐趣，强劲的动力体验比大众、本田出色，但对于油耗的把控实在不容乐观，业界一直被赋予“油老虎”称号，加上近几年的福特品控表现也非常一般，这导致了品牌力的直线下滑，甚至还远不及雪佛兰、别克等美系品牌，其实在福特家族中也有非常省油的车型存在，毕竟今天带来的这款福特嘉年华就是其中之一，可以因为卖不动而最终导致停产。
不过海外已经推出了2021款改款车型，整个的颜值打造非常成功，依旧延续了马丁中网设计，而两侧大灯组做了重新调整，内部亮眼的LED日行灯环绕灯腔一圈，看上去更加动感时尚，简直比奔驰GLA漂亮。
侧身造型非常紧凑，流畅粗狂的腰线刻画出经典的美式肌肉风格，结合上多幅式帅气的轮毂，展现得非常年轻运动，而且整车的尺寸也有所加长，长宽高分别达到了4040*1735*1476mm，尾部造型较为圆润，整体重心下沉营得非常壮实，而全新样式的尾灯组更加精致，颜值提升明显。
内饰方面，新车延续了最新的家族式设计，精简的中控台上搭配了8英寸悬浮式触控屏和小尺寸液晶仪表，科技氛围十分浓重，下方还配备了座椅加热、方向盘加热、前风挡加热、自动泊车等功能按键，不得不说海外版车型的配置确实高，而且大面积的软性材质铺陈，带来了不错的质感，三幅式方向盘非常粗壮，对于运动感的营造确实到位。
此外在动力上，新车提供了1.0TECOBOOST高低功率版发动机，匹配7速双离合变速箱，能够带来分别为125Ps和155Ps的强劲动力，百公里油耗最低仅5L，动力强劲、油耗非常低，而且扎实的底盘调校所带来的操控性也是相当出色，算得上是一台出色的运动型小钢炮了。
总体来看，福特嘉年华这款车退出国内市场实在有些可惜了，毕竟它整体的底盘调校非常运动，动力体验也非常强劲，还保持了超低的油耗，算是一款可玩性非常高的车型，而且改款后的车型样子更加动感时尚，对于年轻人来说有着一定的诱惑力，这款车如果上市，还要啥POLO呢，还想看什么车？欢迎在下方留言，我们下期再见。