在当下的国际汽车市场,可以说是各大品牌竞争相当的激烈,德系大众和日系的丰田本田在华更是寸土不让。为了讨得国人欢心,每个车企都在极力的研发消费者喜欢的车型,以及在意的油耗。这不大众为了增加市场竞争力,刚刚更新上市了新款的速腾,本田新车就来搅局了。而且官方宣称新车城市油耗仅为4L,12万起,这款车是要跟大众干上了啊,顿时觉得买凯美瑞都后悔了。
本田的这款高颜值家轿可以说是在本田出现了“机油门”事件后,为了维护自身品牌形象而推出的走心之作,也可以说是本田的翻身作品了。新车同样基于思域平台打造,有望在明年年初进入国内上市销售,届时,预计凭借着靓丽的外观超高的性能和极低的油耗一定能为本田在品牌形象上扳回一城,大众新速腾刚上市就来这么一下,估计也要想想对策了。
外观方面,新车精致的前进气格栅与两侧的大灯组连通,视觉效果十分的协调。另外显眼的车头镀铬饰条成了本田家族式的设计风格,显得十分霸气。前保险杠下沿还采用了突出运动化的设计,新车全系标配了LED光源的大灯,日间行车灯采用了分段式的设计,个性化突出。整个车头显得魁梧有力,又颇有造型,视觉冲击力比思域还强悍。
侧面来看,新车十分的修长,略显溜背造型的车尾很有轿跑的风格,运动风十足,车身轴距为2700MM,和思域一样。215/50R17的马牌轮胎显得也比较厚道,车身无钥匙进入方面的普及率不如LED的大灯了,只有高配车型才有,这点略显遗憾。比较惊喜的地方是后视镜上还加入了后方盲区监测,这点对于新手朋友们来说绝对是个福利了。
来到标志性的车尾,这款新车没有思域那么的个性张扬,但是有着属于自己的体系,LED的尾灯点亮后辨识度极高,略显导流板设计的造型更加突出了运动风格,整体线条运用的非常之流畅再加上尾部下方的镀铬饰条简直就是自成一派的设计。悬架上,新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,想必对乘坐舒适性一定有不少的帮助。
内饰方面,首先第一眼看上去一点不失档次感,中控台大面积的软性材质,摸起来手感非常好,还有缝线式的处理,本田厂家这次确实也是走心了。整体双色的配色设计,视觉效果上既符合年轻人的审美又符合家用车的环境,受众群体还是非常广泛的。三幅式的多功能方向盘皮质细腻,握感不错。真皮座椅填充物也比较有弹性,坐起来很舒服并且带有加热功能。8英寸的液晶显示屏效果不错还自带导航功能,新车车内储物空间表现中规中矩比起德系大众,本田的设计师好像更善于挖掘车内空间给乘客。
动力方面,新车将会采用1.5T涡轮增压发动机和1.5L+双电机的本田第三代混合动力系统。该系统最大功率153马力,最大扭矩267N*M,而且官方称其百公里城市油耗可低至4L。这样的动力这样的油耗表现可以说是完全研究了国人的消费心理才设计的,毕竟消费者对省油都是比较在意的。安全配置上,新车配有安全驾驶辅助系统,防撞预警系统,主动刹车,自适应巡航,低速跟车,车道保持,车道偏离预警等等一系列的高科技技术。
那么对于这么一款陌生而又熟悉的本田全新轿车INSIGHT,不论是在外观颜值,内饰设计,还是安全配置和动力上,这次本田都表现出了十足的诚意,这么一款精品车只需13万的起步价,本田这次为了市场也真的是拼了啊。