鲁达 作为一款豪华中大型车，奥迪A6L一直是热门车型，在2021年，豪华新能源汽车的较量已经变得愈发激烈，奥迪唯一的插电式混合动力轿车—奥迪A6L PHEV。那么奥迪A6L PHEV表现如何呢，我们以2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSI e quattro(指导价50.80万)为例，来为大家进行分析。
外观方面，奥迪A6L PHEV与燃油版动感型车型相同延续了家族式的设计语言，前脸六边形大尺寸进气格栅，内部采用横向的镀铬装饰条，金属饰条与扰流面板会在导流孔内相互穿插，底层的扰流板会形成前唇，为车头带来真正的下压力改善效果。两侧狭长的高清矩阵式LED头灯和引擎舱两侧的筋纹相连接，凸显了车辆的动感属性。LED头灯除了自适应远近光外，还有雨雾模式、高度调节、延时关闭与自动清洗功能。
侧身设计上，奥迪A6L PHEV的尺寸达到了5050/1886/1475mm，轴距为3024，车侧部分采用前后分段的立体腰线，悬浮式车顶是当下比较流行的元素，下方的侧窗边缘也采用了银色铬条贴合，侧裙包围的加厚下腰线在保持车辆商务豪华质感的同时，有了几分运动效果。
车尾设计上，尾箱盖上的小鸭尾并不明显，两侧大灯从中间位置开始采用镀铬装饰条进行贯穿，突出了尾部的层次感，后保险杠内有多层包围，右下方则带有“55 TFSI e”的标识，小小的扩散器与中网增强了它的视觉层次。双边共双出的排气孔装饰，进一步强化了车辆的动感属性。
进入奥迪A6L PHEV的内饰当中，整个座舱采用了大量横向元素布局，空调出风口之间采用镀铬装饰条进行连接，无形中拉伸了视觉宽度。大面积皮革的覆盖营造出较强的档次感，车内采用了三块大屏的设计，分别是12.3英寸的全液晶仪表，10.1英寸+8.6英寸的中控双液晶显示屏，支持GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay、车联网、语音识别控制系统等，可以确保不错的人机交互体验，但很可惜，抬头显示与B&O音响系统都是全系选装。
配置方面，2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSI e quattro的主被动安全上，车辆标配6气囊与主动刹车，支持前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航，想达到了L2级自动驾驶与全速自适应巡航需支付额外费用。运动风格座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、前雾灯、矩阵式LED大灯、日间行车灯、智能远光灯、车内可变色氛围灯、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷、后排独立空调、后排出风口、自动四区空调等，整体配置比较高，但没有标配自适应巡航比较遗憾。
装饰用料上，车门板则使用的是软质地搪塑、金属饰条以及软包组合。座椅全部匹配了真皮方向盘与带有Alcantara麂皮混织的运动座椅，应该会受到不少年轻人的喜爱。我的身高178cm在前排有1拳的头部空间，而后座头部四指，腿部两拳半，空间符合该车型定位的表现。
动力总成上，奥迪A6L PHEV搭载了2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，并匹配一套容量为14.1kWh的锂离子电池组，其系统功率为270kW、系统扭矩为500牛米，传动上匹配的是一台7速S-tronic湿式双离合变速箱，整套系统的NEDC综合油耗为2.1L/100km，并能在6.7秒内破百。实际驾驶时，动力输出顺畅，加速能力强悍，中段达到一定的推背感，后段也没有发生衰减，四驱系统的加入增强了整车的脱困能力，让驾驶者在进行操控时更有自信心。
总结一下， 2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro在外观设计上获得了当前奥迪A6车系最亮眼的运动元素，是一款具备豪华基因的合资家轿，配置丰富，关键操控性在同级别中属于中上等水准，车辆既有宽大的空间，又在电气架构、动力总成方面保持着豪华水平，并且其可上绿牌。