奥迪TT开辟计划是二十年来的第一次。奥迪已决定对其两门袖珍火箭进行重大改动。例如,TT配备了新造型的单框格栅,重新设计的保险杠和进气口以及重新设计的侧饰板和车轮。
TTS(参数|图片) 也保留了很多自己的家族设计基因,比如短车身、短轴距、短前悬的紧凑身材,圆润的后车窗和尾部设计等。精美的外观很容易让女性购买者为之动心。
为了纪念其成立20周年,奥迪将推出单独的TT 20 Years版本。显示奥迪TT 20年版。新车型采纳了原始跑车的棒球风格皮革。换句话说,机舱的内饰为棕色,缝线对比鲜亮。内部装饰颜色包括箭头灰色和纳米灰色。这些颜色比Nimbus原始颜色浅了两级,但仍然很明显。
奥迪TT采用了铝合金与高强度钢材混和制造的ASF技术。铝合金的质量占到了全车重量的69%。钢制部件主要安装在地板后部。车门和行李箱盖也是钢制的。这些措施保证了地面负载能均匀分布于车身上,从而大大提高车辆的操控性能。同时,由于此项技术的使用,奥迪TT 2.0 TFSI的空栽重量仅为1260千克,而得益于车身重量的降低,据说奥迪TT综合油耗可以低至6.0L。我们检测后部排查是否发生过碰撞事故?
每逢周一的时候我更愿意给大家带来一些“狠货”,免得从休息日到工作日的心态难以转变,以此来刺激一下。奥迪TT想必大家都并不陌生,诞生23年历经三代演变。但让人遗憾的是,这一切在2021年就将“全剧终”了。至于它的“接班人”是谁?消息还尚不明确。不过,越是临近结束人们就越是怀念开始……好了,今天我们就来一场穿越20多年的试驾——试驾第一代奥迪TT。
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