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一说起法系车,我们往往会想到独特的“法式优雅”以及诸多颇具个性的设计,9月底上市的东风雪铁龙凡尔赛C5 X再一次向我们证明了这一点,而它的名字“凡尔赛”,听上去就很有文艺气息……

东风雪铁龙-凡尔赛C5 X

新车的设计灵感来源于之前发布的CXperience概念车,整体造型较为犀利,看上去也有着几分科幻感。雪铁龙最新的家族式设计有着很强的识别度,分体式大灯组也是时下流行的元素,镀铬条则巧妙穿插其中,为精致感加分。

灯光配置方面足够厚道,LED远近光灯以及自动头灯全系标配,除最低配车型,其他车型还配备有自适应远近光。

溜背式的设计搭配低矮的车身造型,凡尔赛C5 X带来了浓烈的跨界味道,隐藏式的A、B、C柱以及黑色涂装的车顶造型摩登,黑色的车身包围则隐约带来了一些越野范儿。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。

黑色的后包围向上收拢,一定程度提升了视觉重心,车顶扰流板+车尾扰流板的双重搭配显然是为了提升运动感而打造,尾灯组的造型同样犀利,识别度很高。

进入车内,环抱式的座舱设计仿佛将中控台包裹其中,丰富的线条将层次感巧妙勾勒,整体观感较为稳重,同时带有较强的时代特征。

全液晶仪表没有缺席,7英寸的尺寸谈不上有多大,不过UI设计十分新潮,功能条目也非常清晰。此外,中高配车型还带有抬头显示功能。

12英寸的悬浮式中控屏内置有C-Connect车载娱乐信息系统,功能方面支持CarPlay/CarLife连接、卫星导航、车联网、OTA升级等功能。

空间方面,身高为172cm的体验者坐进前排,头部空间一拳;保持位置不变,体验者在后排的头部空间四指,腿部空间两拳多。

此外,凡尔赛C5 X的后备厢空间也不错,放倒第二排座椅之后,最大进深可达1.9米,巨大的后备厢开口也有着很强的便利性,搬取物品也会更加轻松。

动力方面,新车全系标配1.6T涡轮增压发动机,最大功率175马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配的是爱信8速自动变速箱,新车的百公里油耗为5.8L。

不得不说,凡尔赛C5 X有着识别度很高的造型,独特的产品定位似乎也开辟了新市场,相信会有不少新兴消费群体愿意为其买单。说到价格,9月23日,凡尔赛C5 X正式上市,新车共推出4个配置车型,售价区间为14.37-18.67万元,您觉得这个价格怎么样?

责任编辑: 鲁达

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