鲁达 一说起法系车，我们往往会想到独特的“法式优雅”以及诸多颇具个性的设计，9月底上市的东风雪铁龙凡尔赛C5 X再一次向我们证明了这一点，而它的名字“凡尔赛”，听上去就很有文艺气息……
东风雪铁龙-凡尔赛C5 X
新车的设计灵感来源于之前发布的CXperience概念车，整体造型较为犀利，看上去也有着几分科幻感。雪铁龙最新的家族式设计有着很强的识别度，分体式大灯组也是时下流行的元素，镀铬条则巧妙穿插其中，为精致感加分。
灯光配置方面足够厚道，LED远近光灯以及自动头灯全系标配，除最低配车型，其他车型还配备有自适应远近光。
溜背式的设计搭配低矮的车身造型，凡尔赛C5 X带来了浓烈的跨界味道，隐藏式的A、B、C柱以及黑色涂装的车顶造型摩登，黑色的车身包围则隐约带来了一些越野范儿。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。
黑色的后包围向上收拢，一定程度提升了视觉重心，车顶扰流板+车尾扰流板的双重搭配显然是为了提升运动感而打造，尾灯组的造型同样犀利，识别度很高。
进入车内，环抱式的座舱设计仿佛将中控台包裹其中，丰富的线条将层次感巧妙勾勒，整体观感较为稳重，同时带有较强的时代特征。
全液晶仪表没有缺席，7英寸的尺寸谈不上有多大，不过UI设计十分新潮，功能条目也非常清晰。此外，中高配车型还带有抬头显示功能。
12英寸的悬浮式中控屏内置有C-Connect车载娱乐信息系统，功能方面支持CarPlay/CarLife连接、卫星导航、车联网、OTA升级等功能。
空间方面，身高为172cm的体验者坐进前排，头部空间一拳；保持位置不变，体验者在后排的头部空间四指，腿部空间两拳多。
此外，凡尔赛C5 X的后备厢空间也不错，放倒第二排座椅之后，最大进深可达1.9米，巨大的后备厢开口也有着很强的便利性，搬取物品也会更加轻松。
动力方面，新车全系标配1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配的是爱信8速自动变速箱，新车的百公里油耗为5.8L。
不得不说，凡尔赛C5 X有着识别度很高的造型，独特的产品定位似乎也开辟了新市场，相信会有不少新兴消费群体愿意为其买单。说到价格，9月23日，凡尔赛C5 X正式上市，新车共推出4个配置车型，售价区间为14.37-18.67万元，您觉得这个价格怎么样？