鲁达 在父辈们的印象里，德国大众一定就是他们当年乃至现在都很喜欢的品牌，比如他们常说的高速稳、质量好、够大气等等。但在90后、00后眼中，大众的走量车型貌似多少都在遵循中庸之道，可能就不太会成为他们的首选。
但是，随着8代高尔夫和大众ID家族的到来，如今我们也能明显感受到“瓦斯窝根”正不断年轻化、运动化，也越来越懂年轻用户。例如大众在1月17日发布的全新凌渡L，就被很多网友称为了开年的“真香王炸”。既然是真香，那咱们不妨就来看看，这台凌渡L到底懂不懂年轻人的喜好？
先从外观来看，记得去年凌渡L申报图刚刚曝光时，可是引来了一众网友吐槽，但在细品到实车后呢？包括我自己，也都印证了“真香警告”。从设计来看，大众对于现款凌渡升级至凌渡L时，的确下了不少功夫，比如在“辣感美学”的勾勒下，凌渡L的超大尺寸点阵格栅、前后贯穿式灯组、发光logo，和更动感也更年轻化的溜背造型，都将个性至上展现得淋漓尽致。
与此同时，掀背式尾门、四门无边框设计这次也如约出现在了凌渡L上。且在当前的A+级轿车市场中，凌渡L在设计这块的确也表现得更超前一些，诸如它的无边框车门+掀背式尾门，即是同级中独一份子的存在。而像咱们前文提到的系列元素，还都是深得年轻人喜爱的设计。
看了外观，我们再来看看时隔7年换代的凌渡L，其内饰又有着怎样的改变？不夸张地说，大众放弃过去的对称式中控，选择如今的双屏中控，才是真正拥抱年轻人应有的模样。这套内饰大众也强调了它的智能化、数字化，凌渡L拥有的W-HUD抬头显示、IQ.Drive L2级智能驾驶辅助和MQB-EVO数字架构，对于该新车的智能表现，着实也提升了不少。
此外，凌渡L采用的全新贝壳式撞色运动座椅，迎合上这套三辐赛车式方向盘和黑红/魅蓝主题的内饰氛围后，对于运动感、性能味儿的传递，也表现得较为明显。同样，这套综合了科技感、运动感的座舱，相信也是广大年轻用户更偏爱的风格。
空间方面，虽说溜背轿跑的空间通常都不占优势，但作为“研究国人”的大众，则是在凌渡L上避开了这一说法。车身尺寸来看，凌渡L长宽高分别为4784*1831*1469mm、轴距为2731mm，实际乘坐空间妥妥是能满足日常家用。而且，凌渡L的后备厢还是掀背式开启方式，对于大物件的装载明显也会由于常规的同级三厢轿车。
关于动力，凌渡L搭载了EA211系列的1.4T发动机，最大功率110kW、最大扭矩250N·m，传动部分匹配了7速DSG双离合变速箱。其中，该车提供了4种驾驶模式的切换，用时8.5秒即能完成百公里加速；在WLTC工况下，凌渡L综合油耗仅为5.92L/100km。
写在最后：作为大众继8代高尔夫后的有一大动作，我甚至感觉这次的凌渡L还比高8更为惊艳，因为从整个外观再到内饰，凌渡L对比凌渡几乎都可以用革新一词来形容。还有，对于凌渡L是否懂90后、00后消费者这件事，我认为凌渡L在产品力上已经无需再做什么了，接下来就请让子弹再一会儿，相信自然会有答案。