鲁达 当前里程：670公里 当前油耗：8.60L/100km
油 耗：
现在说油耗没什么意义，对于新车来说能够接受，现在系统显示8个多
操 控：
方向盘转向准确，开着挺舒服，但是大众自动档的弊病在于升速提档和减速降档过程很明显即顿挫感很强。至于悬挂啥的咱是真不懂......
性价比：
性价比，怎么说呢，反正自己喜欢，开着没问题就值。
动 力：
买之前看大家都说起步肉，买了以后确实。但是！只要你舍得给油也往前蹿。
配 置：
配置想要的，该有的都有了：前后雷达，自动巡航，转向辅助灯都很实用。真皮坐椅挺舒服，安全气囊够多，开着放心些。
舒适度：
舒适度不错，虽然里程不高，但开了两次长途高速，觉着舒适度可以，期间顺便尝试了自动巡航。
空 间：
乘坐空间不小，够用，没有想象的大，做五个正常体重的人不显挤。储物空间看数据没有朗逸大，但使用及感觉上却很喜人，放一些高点大点的物品很方便，特别是将后排放倒后。
外 观：
外观绝对满意，本来是奔着朗逸去的，结果被朗行吸引了，只能怪展厅放的蓝色朗行，而朗逸却在户外“吸霾”。
内 饰：
大众的内饰，大家都懂的，中规中矩，人家补考这个吸引消费者，但我很喜欢大众的风格。
综 合：
这是我人生的第一辆车也是家里的第一辆车，买之前当然要做足了功课。我是那种事情不到眼前不会准备的人，周围的朋友做汽车周边的也很多，经常听他们聚到一起呱啦呱啦的侃车，谈保险，论理赔，但没到自己想买的时候也就从不关心。
2016年年底，眼看摇号变得遥遥无期，购置税减半结束在即，买车的欲望也愈加强烈。所以，开始上网做功课，也用过其他的汽车网站，但最终还是觉得易车网用着最方便，页面相对整洁，功能模块也更实用。因为工资不高，所以定位经济实用，当时的心理价位在十万左右。品牌上，日本车肯定不要，不是说抵触日货，只是个人心里多少有些障碍；韩国车不要，韩企就在周边，总感觉他们在压榨咱中国老百姓，而且普遍反映日韩车偏轻；国产车，确实看了不少，好多车的销量口碑都不错，尤其几款当下比较牛的SUV，但考虑到本人身形较瘦，开着个大车多少有点不搭噶，而且实用性、油耗啥的还是比较在意的。最后，挑来选去决定买德系车，毕竟中国市场的口碑在这呢。确定了价位、品牌，车就好挑了，销量高口碑好的也就那么几款，速腾、宝来、朗逸，配置上就根据个人需要了。
到店看车，不知道为什么一汽大众的新款车门都要设计成“外露大三角”，看过的人应该懂，怕把自己磕着所以直接pass。就剩朗逸了，一样是要自动舒适，因为真皮坐椅坚决不能割舍。结果到店后被眼前的蓝色朗行吸引了，那是真漂亮啊（请各位自行到店赏鉴），我问朗逸呢？销售指指外边，就那辆红的，只见那辆朗逸满面灰尘，一脸沮丧，大家想象一下，经过北京大雾霾的“洗礼”，豪车也得憔悴几分啊，结果人家还不让试驾，说是什么什么到期了，我还没听懂。就这样，起初坚定的信念就这么被颜值打败了。由此也再次见证了人是纯粹的感官动物，对女人这样，车也是如此。草草看看朗逸的内饰，进去感受一下就走了（同样不让试驾）。第二次是和家人一起去的，和销售深入聊了聊，就稀里糊涂的把协议签了。没有什么经验，又没有砍价的本事，只砍动2000，没去过其他家店也没试驾，还什么赠品都没要，真是惭愧。回家后才觉着，怎么这么快，跟买白菜一样......当然是考虑了购置税减半到期，以及易车网“易车惠”购车活动。即两年零利率，1000远礼包和500元油卡，其中，1000元礼包今天已经到货，500元油卡却走上了茫茫维权路（4s店不承认参与活动，易车网也拿它没辙，因为油卡由上汽提供，其中细节不想赘言，已经投诉了，可一个多月了还没解决，实实在在领教了店大欺客）。
说说车辆本身，买的是白色，因为遵循家里人意见，而且颜色车需要加价，觉得没必要。外形如图，自动舒适的配置能满足个人需要，安全性有保障（而且气囊不少），真皮坐椅舒适性尚佳，最大的缺点就是操控性上。一是“肉”，起步确实费点劲，但是狠着点给油还是没问题的，有钱任性的话不是问题。二是“顿挫感”，这是最大的问题，想要买朗行自动档的需要多考虑。加速提档蹿，减速降挡挫，一句话顿挫感还是很明显的。其他问题没有什么发言权，因为懂得不多，而且驾驶里程太短，使用时间还不够。
总的来说，朗行这款车在这样一个价位来说还是不错的，可以买。
上图：
1、侧脸，地点4s店。
2、屁股，地点4s店。
3、提车前清洗。
4、内饰细节展示：
（大灯调节，很人性化）
（气囊够多，安全保障）
作者：易车用户@ycuser10178265