鲁达 我记得是2018年的11月份，大众公司为了应对汉兰达的威胁，上市了一款中大型的SUV大众途昂，售价和汉兰达差不多，甚至要比她还要低上一些，它是长宽高上却比汉兰达高太多了。它的长宽高分别是5003mm1989mm1773mm，轴距是2980mm并且这一款车提供了三年或者10万公里的质量保障。来自大众途昂的吐槽大会，起步肉配置差，车主：感觉像街车
车辆采用的是2.0t和2.5t的发动机，最大的马力分别是186马力和220马力，峰值扭矩为326牛米和356牛米。在动力系统上也要完胜汉兰达。可是这样一款汽车明明哪个地方都比汉兰达好一些，为什么会卖的这么便宜呢？当然有他的问题所在，我们听听消费者是怎么说的吧。
这款汽车的配置实在是太过于差劲了。不过也可能大众公司所有的配置都是这样子的吧。让我最讨厌的就是我购买的是最为豪华的版本，它居然没有360°的全息影像功能，要知道这款车的长度已经达到了五米，没有360全息影像，让我怎么倒车！”
这款车的悬架实在是太难受了，一旦在过一些坑洼的路面或者是减速带的时候绝对会给你一种菊花一紧的感觉。另外，我的这一款车的油耗已经达到了12.4升。这真的是让我实在太不满意了。”
“我购买的这一款车是2019款的380tsi顶配版本。他的起步实在是太肉了，或许说的好听一点能够较温柔也差不多吧。我前几日子还特意试了试s档起步的感觉。感觉就像是一个1.4t的高尔夫一样，动力实在是太弱了。真的让我非常的无语。”
好了，对于大众途昂这款车的吐槽，我们就先到这里吧。希望大众途昂在接下来的时间里面会好好的更改他们这一些问题。