外观:前杠两侧的黑色饰板与车头呼应,也提升了车辆的运动感。尾箱盖上加入了一组扰流板,底部采用了双边共两出排气装饰。外观方面,全新帕萨特在多个维度进行了升级,车头的中网尺寸有所加大,车身线条也采用了流行的溜背式造型。
内饰:中规中矩的对称式设计加上大面积软性材质的使用,也让其整体的内饰设计更加的富有高级感,看上去丝毫不比帕萨特逊色。在车辆内部,帕萨特B7的内饰采用了大量的直线线条设计,这对于视觉效果的提升非常明显。车子的内饰部分,看起来和大众家族其它的车子差不多,属于非常耐看的设计,并且内饰的做工也非常细致,没有什么异响,中控台看上去非常有层次感。
配置:全方位智能驾驶辅助系统,保障行车安全。而且这台车的配置也是相当的丰富,比如说车侧盲区影像,定速巡航,发动机启停技术,自动驻车,上坡辅助,可以看到转向辅助灯等等。在配置方面,新车具有前排座椅带有12向电动调节功能,副驾驶具有4向头枕和4向腰托,与头枕一样是四向可调的老板键。
空间:后排中央扶手的水平和手肘的支撑都是一流的,这使得驾驶员和乘客可以非常方便地放置手肘,从而有效地保证司机的安全。除此之外,这一代帕萨特的内部空间进一步增大,给人的乘坐感也更好了。这是一款B级车,不仅空间大,外观也是非常符合现代美学。
动力:在驾驶感受方面,搭载第三代的EA888 2.0T高低功率发动机,匹配的是7挡双离合变速箱。其搭载的大众第三代EA888 2.0T发动机,最大功率高达162千瓦,峰值扭矩达350牛·米。新一代的帕萨特,在车型设计部分都采用了新的思路,整车造型更加年轻动感,同时还搭载了大众最新的发动机以及变速箱,产品综合实力有了进一步的提升。
安全:此车在安全性配置上较为丰富,除了拥有正前/侧排气囊、前/后排头部气帘、前排侧气帘等,还配备了膝部气囊,胎压显示功能也是十分全面。其中,帕萨特的BSD盲区监控功能在变道或打转向灯时起到了非常大的作用,如果盲区内有邻近车辆经过,将灯光闪烁并且同时进行提示,防止驾驶者或者非机动车经过。主被动安全配置方面,帕萨特和亚洲龙都做得非常不错,像主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊,前后排头部气囊都是有配备的。
操控:而至于说帕萨特的操控和底盘,我觉得这才是一辆车最重要的东西,当我看到这个东西后,我也想给它一个好评。最后,我们谈谈新款帕萨特的维修费用,这是一笔不小的数目。在传动系统上,新车搭载的是7挡双离合变速箱。
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