鲁达 放弃思域、君威提雅阁，落地171700元靠谱吗？车主说了小毛病！
前面这辆小爱（雪佛兰爱唯欧）开了6万公里，5年半，质量没得说杠杠的，从来没有掉过链子没任何小毛病，确实是精品小车，代步神器，我们这边是傍山小县城，坡多路窄，现在一到过年那叫一个堵，每次堵车的时候左脚踩离合能踩到你怀疑人生，自己老婆对于手动挡的车也不是很适应，每次陡坡等红绿灯的时候有些畏惧，还有就是觉得空间太小了，所以一心想换辆自动挡中级车。
看中的是东本的思铂睿，无奈现在停产了。当然口袋里囊中羞涩正好也成了买个车况好点的二手车的理由，从各种渠道，二手车网查找车源，看了一辆15款2.0典藏版，配置是我想要的，于是过去看车，看了实车让人大失所望，前右下方出现过事故，元宝梁有焊接过，车门也更换过，就连全车玻璃都跟换过3扇，失望而归。选车篇 1、凯美瑞：全新凯美瑞运动版，当年的日系三杰现在都开始走年轻化路线了，运动版外形帅气，内饰也是大刀阔斧全新设计的Y字型中控很是让人心仪。不过2.0运动版座椅手动，织布，价格坚挺毫无优惠！pass
2、迈 腾：说实话，在看迈腾之前根本不相信自己会看这个曾经以为根本不会看的车型随着自己年龄的增长也迈不过这个坎，成了入围选手，不得不承认大众的设计理念，没有过于惊艳的外表和内饰成就了能让绝大多数人能够接受的“大众”化选择，同级别保有量在我们这边要是说它是第二，其他的决不敢说第一。看中的280领先，后排中间地台的隆起有点过高了，手动空调，而且没有试驾车担心1.4后期问题多！pass
3、君 威：全新君威外表帅气，运动型中级车绕不开的选择。外形帅气，内饰也在可接受的范围，不过空间在同级别来讲不占优势，只是不知道是不是自己心里作用总觉得差点什么。还有就是我们这边优惠幅度太小了！pass 4、迈锐宝XL：由于自己前面的爱车也是雪佛兰质量不多说很OK,并没有像别人说的那么难堪毛病多啊什么的，所以继续选择雪佛兰也是情理之中的事情，这一代迈锐宝外形很Nice，加上超大的优惠性价比没得说真心高，只是内饰给人的感觉太廉价了，用料真心不怎么样，中控就一小块真皮，其余全是硬塑料，这让人接受不了，还有就是身边朋友也有两三位都买的他，自己也不想雷同，只有pass
5、思 域：与超跑齐并肩的“神车”，哈哈有点夸张了，年轻人都喜欢的外观和超强的动力，不喜欢是不可能的，只不过神车太好卖了，配置低点也不愁卖，，但从车型来看只有选择尊贵版才说得过去，17寸轮毂，多功能真皮方向盘，真皮座椅全LED大灯。只可惜半点优惠都没有15.59的售价始终是个紧凑型，不是一个级别让人不得不加点钱咬牙也得上雅阁。
5、雅 阁：本身也喜欢“双田”，十代雅阁未上市前一直也有关注，当时的想法是外观太激进了，一时接受不了，加上回旋镖的尾灯似乎还没有小弟思域的好看，内饰：当时看过全新内饰的时候虽然不是很新潮，但是中规中矩的设计其实蛮耐看的，空间可以说是很大了。用料方面也算是实在的，而且还有优惠。前面这辆小爱（雪佛兰爱唯欧）开了6万公里，5年半，质量没得说杠杠的，从来没有掉过链子没任何小毛病，确实是精品小车，代步神器，无奈现在觉得太小了，一心想换辆中级车。这是过户前跟爱车的最后一面，心里说实话，很不是滋味，陪伴了自己那么长时间！提车过程没有拍照，没有交车仪式，不过也无所谓了。洗白白后给第一顿得吃饱，加满油回家！左前45度车牌就遮挡了。
路上遇见的车友按个喇叭！正面照，缺个前铲，不过单加前铲又觉得没有侧裙协调，等后面希望出个类似锐志的那种小包角然后换上。右前45度后45度，很赞，溜背最美的角度！侧颜，大溜背很帅气！伶俐的腰线日行灯，灵感源自本田的机翼鹰眼大灯半括号，差评半括号，差评X2导风槽，现在好像都流行设计这个。发动机舱，吐槽下本田，不管是广本还是东本，都没有盖板，太凌乱了！当地球梦遇见涡轮增压，火花也就这样诞生了。大名鼎鼎的VTEC能不能打胶用点心，这原厂感觉就是外面修理店的水平。右边的胶明显好于左边。
内饰中规中矩，属于那种不惊艳但是很耐看的类型。用料也还算蛮实在，要是副驾驶手套箱上方也是软性的搪塑工艺那就完美了!自动空调哈曼卡顿前高音头（右边）哈曼卡顿前高音头（左边）后备箱高音头（右边）细节后备箱高音头（左边）细节购车的时候让4s店加装的原厂倒车摄像头带轨迹线无损安装，舒适版后面牌照灯里面是有预留孔位辅助打孔线的，直接打孔走线安装就好了。装雷达需要拆前后保险杠，所以不准备加装雷达。后摄像头7寸小屏幕，对自己而言能听加装的迎宾踏板，（不带灯，带灯的话需要接线，前面还简单点。
后排需要从一边走线到另外一边，不想这么折腾）。选的类似原厂款的造型不至于有些产品山寨味那么浓！后排脚垫选择的是TPE脚垫，不能说毫无异味和甲醛，但是至少比那些全包围的脚垫要好看和环保点。买车的时候4S店赠送的原厂地毯式脚垫，很有质感所以不忍心扔掉，自己裁剪加工了下放在TPE脚垫上还是很和谐的！副驾驶脚垫仪表还OK门板按键，舒适版有电动折耳这一点得好评手扶箱取电口中控储物格后排中央扶手，够大。设计合理放两瓶水的时候手放在上面不至于碰手，还有个小储物槽可以放手机，贴心的设计。宽大的后备箱
【空间】
空间绝对是满分的，乘坐空间：我1米75坐在主驾驶完全够用.头上一拳三指☆ 空间设计亮点：后排十分大.秒杀凯美瑞.跟迈腾不分上下.怪不得说本田是偷空间的家人乘坐评价：后排葛优躺无压力.座椅很舒服.和家里那台13年1.5手动舒适型全球限量版的沃尔沃同品牌吉利全球鹰轿车相比 真的舒服??车内储物能力：八个字形容.“应有尽有、巨大无比”后备厢容积：中规中矩的后备箱.反正不如suv大.
【动力】
D档像一个平顺的大叔.当挂上s档转速会升到2500转.那踩一脚真的很澎湃.有一说一.有二说二.
【操控】
方向没有虚位 且方向盘手感很好.上手难度不高
【油耗】
3000公里综合油耗6.9l/100km。4毛钱1公里 加了1200块油
【舒适性】
除了胎噪有点大.其余的舒适什么的都挺好.......
【外观】
最帅的就是大灯和遛背的造型.低趴的车身..美中不足远光不是led
【内饰】
大屏除了不是触摸的.倒是都挺好的. 不好我买它干什么呢 ??
【性价比】
虽然没有bba那么耀眼.但是也有自已独有的个性.一日本田终身本田.既然喜欢就没有什么接受不了的
【为什么选择这款车】
购车时候定位的就是b级车.还有就是乘坐起来要舒服.一家人出远到坐着不会累.之前还对比了 迈腾 天籁. 试驾了一下天籁也很舒服.不过后来因为天籁是脚刹家里说不安全.再说动力2.0l天籁也远远不如1.5t雅阁 ... 凯美瑞2.0l那更是肉....最后一看山是山河是河.牛逼闪电还得是雅阁..这么一看还是雅阁漂亮.果断订雅阁
点评：
优点：
加速表现平顺有力.省心且省油！后排空间还大
缺点：
这个车就是胎噪有点大. 虽然我原厂的米其林的胎.但是行驶在路况差的水泥路上就可以听见很大的胎噪声.这都不算问题放点音乐轻松解决掉.然后就是底盘低.最小离地缝隙只有13cm .还有还有鸡肋的一点 副驾驶电动座椅不能调节高低.不过这都是小事.人无完人.车无完车.既然你喜欢他就要接受他的不足之处