鲁达 大众进入我国几十年了，每一款车型在国人心目中都留下了难以磨灭的印象。国人心目中最深刻的印象就是大众皮实耐造发动机技术。大众有几款著名的发动机，当年的EA113发动机技术领先全球，如今的EA888和EA211发动机实力都不错。
有人说大众最牛的发动机是EA211，其实大众最厉害的发动机还有很多，EA211并不是最强的。老版EA211发动机有很多弊端，臭名昭著的烧机油问题和高故障率一直解决不了，大众不得不对这款发动机更新换代。大众经过了多年的岁月洗礼，发动机技术如今已经拥有了几款实力更强的发展。
EA211虽然不是大众最强的发动机，但却是大众名气最大的发动机。这款发动机搭载在大众多款小排量汽车上，是一汽大众和上汽大众使用率最高的一款发动机。这款发动机的优势是技术成熟，承载能力比较好，成本很低，缺点就是油耗比较高，还经常容易出现烧机油问题。因为缺点太多，老款EA211发动机已经停产了，新一代发动机解决了以上几个问题。
第2款优秀的发动机叫做第3代EA888发动机，这款发动机搭载在大众多款中端车型上，比如说大众帕萨特和途观L都使用了这款发动机。第3代EA888发动机为了解决以前的老毛病，搭载了涡轮增压技术，在提升动力的同时解决了烧机油的毛病，成本也得到了控制，如今第3代EA888发动机已经成为了大众知名度最广的发动机。
第3款优秀的发动机是大众的v6发动机，这款发动机广泛搭载在大众老款大排量车型上。这款v6发动机使用大众mqb模块化生产，发动机的动力非常强大，但是也有一个小弊端，那就是这款发动机的油耗比较高。在大家的吐槽一下，大众一直深耕自己的发动机技术，新款v6发动机已经解决了老款烧机油，油耗高的毛病，在提升动力的同时也完善了性能。
看完了大众以上几款发动机，我们发现大众最强的发动机远远不是EA211。大众还有几款非常高端的发动机，比如说保时捷的水平对置发动机和宾利搭载的6.75l发动机实力惊人，奥迪罕见的w型12缸发动机也有着不俗的动力，这些发动机都比EA211更加高端。