鲁达 故障现象：
发动机无法启动，无法打开电源，转向管柱无法解锁
真正的故障现象：转动钥匙无法打开电源，转向管柱无法解锁，转动钥匙时仪表提示
诊断过程：
第一次救援时将车拖至车库门口时转向管柱又能解锁，而且一切正常，进公司检查一切正常，防盗系统能正常匹配，考虑到客户停车附近有个大型电机房，初步怀疑外界信号干扰导致防盗系统通讯异常，建议车主换个停车位置试用。
一段时间后故障再次发生，此次拖至车库门口时未解锁，将车拖至公司仔细检查，进公司检查时用应急模式进入防盗系统读测量值时J518数据正常，无法成功匹配转向管柱锁，仔细想仪表提示内容转动方向盘，在机械转向锁的车辆上方向盘容易出现机械卡死的现象，通过转动方向盘能使方向解锁，该车虽然是电动转向柱锁，内部结构卡死也可能造成机械故障锁无法打开，在插入钥匙时仔细听转向锁处能发出轻微的电磁阀吸合声，试着敲击该处边插拔钥匙，转向管柱能解锁，由此判断转向管柱锁内部机械结构卡滞导致无法解锁。
判断故障：
判断故障为电子转向管柱在激活打开时机械部件卡滞，导致无法解锁，防盗系统识别到转向管柱未解锁导致无法打开电源，仪表提示转动方向盘表示电子机构工作正常，J518输出解锁信号至转向管柱锁，J518未接收到转向管柱锁的打开反馈信号，识别到机械故障，所以仪表上提示转动方向盘。
更换转向管柱锁解决故障。
故障分析：
在遇到发到系统故障时，电源无法接通，无法进行电脑检测，大众车系防盗系统都有应急进入模式，可利用应急操作（如踩制动、开双闪灯等）VAS-PC进引导功能防盗系统时会自动提示如何进行操作进入防盗系统，进入防盗系统后首先读取测量值，可读取车架号钥匙状态等信息，如测量值不能显示车架号等信息可能是J518信息丢失，如无法成功匹配防盗系统则建议更换J518，转向管柱锁故障时仪表都会有相应的提示，如无法匹配转向管柱锁，应结合实际故障现象判断是否为转向管柱锁故障，维修过程中要熟悉基本原理，冷静思考问题，多设想可能导致故障的原因，勿盲目下结论导致返修