说到大众途锐,很多车友应该知道它是和保时捷卡宴同平台生产的,这也从侧面反映出大众途锐制造工艺的高标准和高规格,在汽车界也有一个比较搞笑的说法,那就是大众途锐是奥迪Q7的爸爸和保时捷卡宴的爷爷,当然这也只是一种戏称,不过在无形中也彰显出的它的非凡地位。不清楚这款车的人还真不清楚大众途锐是这样一款定位高端的豪华SUV。(至少小编以前是看不出来的)
现在大众终于发飙了,在2018年不仅推出新款大众途锐,近日的北京车展上也是频频发力,共推出了多款大众SUV车型,其中新款的大众途锐更是作为主推车型高调亮相车展,而现款大众途锐在价格下降力度方面也是爆表。途锐3.0TSI 拓界版指导价72.48万,在厦门好车在线包牌价仅59.9万。可能有些车友不知道什么是包牌价,包牌价就是:包含了购置税、交强险、上牌费等费用的价格。不得不说大众这次真发飙了。
这是一款展厅实拍现车,从图片上看,车前脸是大众家族式的设计风格,中网和下进气口都是横幅式镀铬,而且都是直直,看过起来较为严谨和正式,增添了许多庄严的气质。也更加符合中老年车友的审美需求。大灯的造型也是更偏向方方正正。
从侧面看大众途锐的车身尺寸在是不小,长宽高分别为4801mm*1940mm*1709mm,属于中大型SUV,同级别的竞争对手是宝马X5和奔驰GLE级(奥迪Q7属于本家可以不算哈)。搭载的是3.0T机械增压发动机,最大可爆发320马力,峰值扭矩为440牛米,比同级宝马X5多了14匹马力,相匹配的8AT手自一体变速箱,前置四驱的驱动方式。
坐进车内,说实话这个内饰就感觉有点失望了。整体感觉豪华感和科技感稍显欠缺,对于我们年轻人来说是这样,但想到这款车的主要定位的消费群体都是年纪偏大,比较低调的人士,小编也就释然了。也许这样的设计跟对他们的胃口。不够材质用料还是非常不错,车内大量的皮革包裹,手感和坐感都非常良好。
小编总结:大众途锐也是一款老牌豪华进口SUV,至今已经换了好几次代了。这次大众途锐发飙,有负面因素影响,也有因为新款车型更新换代,现款车型售价自然也会下降。总体而言包含了购置税、交强险、上牌费等59.9万的价格还是非常具有性价比的。