高尔夫在外观上采用了更为运动的设计,包括亮黑色的前格栅、外后视镜、窗框饰条、运动轮毂及后保险杠下唇等,整体看上去更加的运动。而尾部则与前脸相呼应,用一根镀铬饰条将两侧尾灯连接,并且尾灯内部采用了时下比较流行的LED光源,夜间点亮后的效果非常出众。在尺寸上,新车的长宽高分别为4296x1788x1471毫米,轴距2631毫米。
高尔夫在内饰设计方面还是以实用性为主,各功能区布局都比较常规。新一代的高尔夫内饰设计上采用了全新的设计理念,中控台配备了由全液晶仪表与8.25英寸中控显示屏组成的一体式大连屏。车舱内部,高尔夫家族通过环抱式中控台、全新的10.25英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘等等营造科技氛围,以及各项驾驶辅助配置。
在安全配置上,第8代高尔夫搭载的ACC3.0自适应巡航系统,能从30-120km/h速度范围内实现车道保持、跟随前车起停及巡航。在舒适性配置方面,高尔夫配备了全景天窗、自动分区空调、座椅加热和后排出风口等实用的配置。这款新车的设计和配置都比较有亮点,比如更加运动化的外观以及大众汽车模块化的平台,还有新能源车型的加入,都是高尔夫车系的一大卖点。
同级别车型中高尔夫的后排空间中规中矩,座椅舒适性尚可,后备厢空间也比较有特点,同时支持40:60比例放倒拓展空间。而且,在车内的储物空间上,高尔夫的表现也相当出色,车门上、中控下方、档把后方下方等。这种设计的好处在于能够最大程度地扩展后排乘坐空间,同时后备箱也能提供非常大的储物空间。
在新能源方面,大众汽车将推出全新的插电式混合动力版高尔夫,不再采用1.4T三缸发动机。在动力方面,高尔夫搭载了1.4T涡轮增压发动机,有两种不同的调校,低功率版本的最大功率为150马力。新款高尔夫R Plus的动力没有任何改动,依然是1.4T四缸涡轮增压+7挡双离合变速箱,经过多年的优化,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米。
在智能安全配置方面,第八代高尔夫搭载了全新的ACC自适应巡航系统,通过安装在车头保险杠位置的雷达探头传感器可以全天候主动探测前方车辆,必要时紧急制动。配合ESP电子稳定系统、XDS电子差速锁,新高尔夫在赛道中的驾控体验绝对是同级一流。同样全系标配的XDS 动态电子差速锁可以主动对每一个车轮进行适当的制动,在提高车辆稳定性的同时,也让整车驾驶更加的从容。
在国内市场,高尔夫的消费者基本上是非常在意的,因为大多数人买车并不是为了追求性能,而是想要一台耗油量低的车型。根据大部分车主反馈,百公里油耗基本上控制在7升左右,如果高速上再降低一点,那就是4.9升,堵车的时候也会有所改善。与这台发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。